開車過程中會產(chǎn)生哪些錯(cuò)覺

2019-09-23 11:20:28 作者：wubinbin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】速度錯(cuò)覺，長期保持在一個(gè)速度范圍內(nèi)行駛，就會誤認(rèn)為速度很慢。光線錯(cuò)覺，特別是在進(jìn)出隧道時(shí)，駕駛者要特別注意。彎道錯(cuò)覺，在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的山道上行駛，駕駛員會感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎。

在行車過程中，駕駛員大多是根據(jù)觀察到的景物移動作參照物來估計(jì)車速的，并不是完全依靠車輛自身車速表的指示針來判斷。路邊景物多時(shí)易高估車速，景物少時(shí)易低估車速。長時(shí)間以某一速度行駛后會對該速度產(chǎn)生適應(yīng)，對其余速度易于錯(cuò)估，特別是誤將高速低估，是非常危險(xiǎn)的。

太陽光、反射物體的亮光、車頭迎光、夜間遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光等會使駕駛員的視覺一時(shí)難以適應(yīng)，如平頭車的明亮車窗、陽光下路旁樹木交替變換的陰影、原野上積雪的反光、進(jìn)出隧道時(shí)光線的變化等，都容易使駕駛員產(chǎn)生眩暈，形成光線錯(cuò)覺，從而導(dǎo)致操作失誤。

駕駛員在公路上行駛的快慢，經(jīng)常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會造成錯(cuò)覺，一般對于未超過半圓的圓弧，駕駛員往往感覺到的曲率半徑總是比實(shí)際的小，圓弧的長度越短越感到曲率半徑小。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）

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