單渦輪雙渦管是什么

2019-11-20 18:08:06 作者：zouting1

　　【太平洋汽車網】單渦輪雙渦管就是將一個渦輪增壓器的氣流在經過渦管時分為兩股氣流，每股氣流負責發(fā)動機一半的氣缸，與雙渦輪相比，單渦輪的設計也減低了排氣脈沖相互干擾的情況。

單渦輪雙渦管增壓器結構跟普通的渦輪增壓器大同小異，可以簡單理解為在普通渦輪的廢氣入口處增多了一條廢氣通道，不同的是渦輪是由兩個通道的廢氣驅動。雙渦管指的就是排氣渦管。等于一個渦輪組由一個進氣增壓渦輪，連接兩個排氣渦輪組成。這個結構的好處在于可以充分利用可變氣門正時技術來根據不同轉速下氣缸的吸排氣延遲來進行氣門操作。

單渦輪雙渦管就是將一個渦輪增壓器的氣流在經過渦管時分為兩股氣流，每股氣流負責3個缸。同時與雙渦輪相比，單渦輪的設計也減低了排氣脈沖相互干擾的情況。單渦輪雙渦管設計的發(fā)動機在新BMW X6和新BWM5系上提供。該引擎與335i、740i/Li等車型裝備的3.0L雙渦輪增壓引擎(N54B30)相比，只采用了一顆經過TwinPower優(yōu)化的單渦輪增壓器，TwinPower簡單的說雙進氣道，N55B30就是由N54B30的雙渦輪每三個汽缸各自驅動一個渦輪進化成了每三個汽缸各自通過一個渦輪進氣管路共同驅動一個渦輪。（圖/文/攝：太平洋汽車網鄒婷1）

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