空氣懸掛和底盤升降的區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】區(qū)別在于工作方式不同。空氣懸掛是方式，而底盤升降是結(jié)果，汽車可以通過空氣懸掛來讓實(shí)現(xiàn)汽車底盤的升降。底盤升降除了空氣懸掛外，還可以通過電磁懸掛的方式來實(shí)現(xiàn)。

底盤升降是根據(jù)氣減震來調(diào)節(jié)的。高檔車都是氣減震，里面是空氣，車速高，那空氣減少，底盤降低，增加穩(wěn)定。車速低，空氣增加，底盤升好，增加舒適性，減少震動(dòng)。另外，減震里的油是死的，沒有任何東西給他加減油?？諝鈶覓焓抢每諝?a target="_blank" class="cmsLink">彈簧內(nèi)密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性，也就是隨著空氣彈簧不斷被壓縮，其剛度逐漸增加，同時(shí)，其內(nèi)部氣體隨空氣彈簧被壓縮或拉長(zhǎng)而壓入或排出，導(dǎo)致空氣懸架系統(tǒng)具有接近理想的動(dòng)態(tài)彈性特性。

空氣懸掛通常在一些高檔的SUV上會(huì)有加裝，在減震器中是以氣囊來代替彈簧，根據(jù)收集到的路況信號(hào)，ECU控制空氣壓縮機(jī)與排氣閥門來調(diào)節(jié)彈簧氣壓，從而實(shí)現(xiàn)改變車身的高度，不僅讓保證汽車的舒適性，也增加車輛的通過性?？諝鈶覓斓淖饔茫?/p>

1、改善車輛駕駛性能：通過該方式進(jìn)行調(diào)節(jié)可以使該車的懸架擁有不同的表現(xiàn)，兼顧舒適性、運(yùn)動(dòng)性、穩(wěn)定性和通過性，從而獲得更好的駕駛性能，以及有效提高乘員的乘坐舒適性，對(duì)于輪胎也具有一定的保護(hù)作用。

2、獲得更好的通過性能：在安裝該懸掛之后相比之前可以通過路況的不同進(jìn)行調(diào)整的底盤的高度，從而適應(yīng)多種路況條件下的駕駛需求，在越野的時(shí)候也可以保證越野車在惡劣的路況條件下行駛，通過性能更加優(yōu)秀。

3、改善了車輛的舒適性：對(duì)于一些高檔SUV來說，通過性是十分良好的，但是在整體的舒適性上并不是很高，在安裝該懸掛之后可以利用改變硬度和長(zhǎng)度的空氣彈簧，用來調(diào)節(jié)空氣彈簧的軟硬和長(zhǎng)短，在一些不平路面上上可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而獲得更好的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）