汽車轉向原理是什么

　　【太平洋汽車網】汽車轉向原理主要是用方向盤帶動方向機，進而使齒輪齒條轉向器發(fā)生作用，讓前橫拉桿左右擺動使前輪產生角度從而發(fā)生轉向效果。汽車轉向系統是用來保持或改變汽車行駛或倒退方向的系統。

汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。汽車轉向系統和制動系統都是汽車安全必須要重視的兩個系統。
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，轉向裝置的結構也有很大變化。汽車轉向器的結構很多，從使用的普遍程度來看，主要的轉向器類型有4種：有蝸桿肖式（WP型）、蝸桿滾輪式（WR型）、循環(huán)球式（BS型）、齒條齒輪式（RP型）。這四種轉向器型式，已經被廣泛使用在汽車上。
循環(huán)球式轉向器和齒輪齒條式轉向器，已成為當今世界汽車上主要的兩種轉向器；而蝸桿式轉向器和蝸桿肖式轉向器，正在逐步被淘汰或保留較小的地位。
由于齒輪齒條式轉向器的種種優(yōu)點，在小型車上的應用（包括小客車、小型貨車或客貨兩用車）得到突飛猛進的發(fā)展；而大型車輛則以循環(huán)球式轉向器為主要結構。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 古璠）