汽車打著火后很快又熄火了怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車打著火后很快又熄火涉及的原因可能是：1、節(jié)氣門有問(wèn)題。例如節(jié)氣門堵塞；節(jié)氣門積碳等。2、點(diǎn)火線圈或火花塞有問(wèn)題。例如火花塞壽命到達(dá)極限；火花塞間隙過(guò)大等等。3、噴油嘴有問(wèn)題，例如噴油嘴堵塞。燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)三個(gè)系統(tǒng)中任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。

另外導(dǎo)致汽車不好打火的原因還有以下幾點(diǎn):
1、 電瓶問(wèn)題。
如果是這方面原因，車主可以通過(guò)按喇叭是否響來(lái)判斷，喇叭聲音明顯比平時(shí)變?nèi)酰蛘卟豁?，那么可以判斷為電瓶電量不足?br/>2、 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。
如果汽車電腦判斷失誤，其通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動(dòng)力輸出，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，也會(huì)導(dǎo)致車子不好著火。
3、 點(diǎn)火系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)定。
導(dǎo)致這種因素是因?yàn)閲娪妥爝^(guò)臟、碳罐電磁閥損壞等。
4、噴油器滴漏。
噴油器噴油是正常，不過(guò)滴漏就屬于額外供油，所以噴油器滴漏越嚴(yán)重混合氣就越濃，從而導(dǎo)致熱車不好啟動(dòng)。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已經(jīng)是老大難問(wèn)題，積碳對(duì)汽油有較強(qiáng)的吸附作用，如果進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，從而影響啟動(dòng)，這種情況在冷車啟動(dòng)也會(huì)出現(xiàn)。
6、燃油質(zhì)量。
熱車熄火一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度還是蠻高的，如果燃油本身就很容易揮發(fā)，就容易在油軌中形成較高的蒸發(fā)壓，這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，就會(huì)形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過(guò)稀，從而導(dǎo)致難以啟動(dòng)。
汽車不好打火的確是一件頭疼事，不過(guò)我們也可以看出，造成汽車不好打火的原因大多是沒(méi)有對(duì)車輛定期做好保養(yǎng)。值得一提的是如果不好打火，建議多打一會(huì)兒。不過(guò)一次啟動(dòng)時(shí)間不要持續(xù)過(guò)長(zhǎng)，最好控制在5秒之內(nèi)，如果啟動(dòng)3次未成功應(yīng)適當(dāng)停一會(huì)兒，以免損害電瓶。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 余德沛1）