享域空調(diào)外循環(huán)怎么開(kāi)

2020-08-20 14:40:04 作者：chenfang4

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】享域汽車(chē)有空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的按鈕，圖標(biāo)是一個(gè)箭頭從小車(chē)外指向車(chē)內(nèi)。按壓內(nèi)外循環(huán)模式切換按鈕，可以使空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)循環(huán)模式和外循環(huán)模式之間進(jìn)行切換。如果把享域汽車(chē)外循環(huán)燈按亮，就是開(kāi)啟外循環(huán)；如果把內(nèi)循環(huán)燈按亮，此時(shí)就是內(nèi)循環(huán)，這兩盞燈不可同時(shí)亮起。

汽車(chē)空氣調(diào)節(jié)裝置（air conditioning device）簡(jiǎn)稱汽車(chē)空調(diào)。用于把汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對(duì)確保安全行車(chē)起到重要作用的通風(fēng)裝置。

享域汽車(chē)空調(diào)外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車(chē)外的空氣抽吸到車(chē)內(nèi)，也就是說(shuō)車(chē)外與車(chē)內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車(chē)外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車(chē)輛行駛中仍然有氣流吸入到車(chē)內(nèi)，補(bǔ)充車(chē)內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺(jué)得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng)，就是因?yàn)檐?chē)主設(shè)置了外循環(huán)。在城里行車(chē)遇到擁堵的情形時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)充滿尾氣味，這就是由于使用外循環(huán)造成的。

一般情況下，汽車(chē)都應(yīng)使用外循環(huán)模式。特別是在壓縮機(jī)關(guān)閉的情況下，使用內(nèi)循環(huán)模式易導(dǎo)致車(chē)窗起霧。但如果在隧道內(nèi)、堵車(chē)、車(chē)外空氣污濁或想快速制冷、制熱時(shí)，應(yīng)使用內(nèi)循環(huán)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入享域微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入享域微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車(chē)推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

適合年輕人的家轎實(shí)拍享域

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】雖說(shuō)這些年，SUV在國(guó)內(nèi)勢(shì)頭強(qiáng)勁，但緊湊型車(chē)也沒(méi)有閑著，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是相當(dāng)激烈。而今天要說(shuō)

緊湊級(jí)混動(dòng)車(chē)新選擇享域銳·混動(dòng)哪款最值得買(mǎi)？

東風(fēng)本田享域銳·混動(dòng)正式上市，4款車(chē)型哪一款最值得購(gòu)買(mǎi)呢？

實(shí)力型家轎小生眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)本田享域

在SUV大熱的前提下，10萬(wàn)元左右緊湊型車(chē)是為數(shù)不少賣(mài)得比較火的細(xì)分市場(chǎng)。因?yàn)榫o湊型車(chē)的主力消費(fèi)人群是一批年輕人，它們覺(jué)得轎車(chē)相比SUV要更加動(dòng)感，同時(shí)內(nèi)部空間表現(xiàn)不俗，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更佳。在這部分市場(chǎng)里面，軒逸和卡羅拉是代表車(chē)型，廣汽本田凌派也擁有出色的表現(xiàn)。而東風(fēng)本田前期只有思域一臺(tái)緊湊型車(chē)，并且形象相對(duì)運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，為了滿足部分消費(fèi)者家用需求，廠商帶來(lái)一臺(tái)全新車(chē)型，東風(fēng)本田享域。

這簡(jiǎn)直是奢侈東風(fēng)本田享域空間體驗(yàn)

東風(fēng)本田越來(lái)越懂中國(guó)人的心了，在剛過(guò)去的4月份銷量中，東風(fēng)本田共銷售出59,594輛新車(chē)，同期增長(zhǎng)24.5%。在眾多對(duì)手銷量下降的今天，東風(fēng)本田能取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易，最大的原因是東風(fēng)本田旗下的拳頭產(chǎn)品都深深抓住了消費(fèi)者的心。而最近上市的享域，在懂中國(guó)人這方面，同樣有著很高的造詣。

低配車(chē)值不值？實(shí)拍東本享域CVT暢享版

凌派自上市以來(lái)，每月銷量都在一萬(wàn)臺(tái)以上，這也與它的大空間、過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力以及足夠?qū)嵒莸氖蹆r(jià)分不開(kāi)的。作為兄弟車(chē)企的東本，自然也不會(huì)在該細(xì)分市場(chǎng)上缺席，推出了凌派的姊妹車(chē)型享域，上面說(shuō)凌派的優(yōu)點(diǎn)，它也都有，只是在一些外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了些許調(diào)整。今天我們就一起來(lái)看看這款售價(jià)11.23萬(wàn)的享域自動(dòng)擋最低配表現(xiàn)如何，是否值得推薦。