踩油門(mén)汽車(chē)沒(méi)有動(dòng)力是什么原因

2020-11-04 10:13:19 作者：caobo

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】踩油門(mén)汽車(chē)沒(méi)有動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)附近某些傳感器損壞或節(jié)氣門(mén)損壞導(dǎo)致的。節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，如果節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)損壞，踩下油門(mén)后節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不會(huì)變大，踩下油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就不會(huì)上升，就會(huì)出現(xiàn)踩油門(mén)后沒(méi)有動(dòng)力的現(xiàn)象。

汽車(chē)油門(mén)踩下去沒(méi)反應(yīng)反映出汽車(chē)的動(dòng)力出現(xiàn)了異常，而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是由進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)以及油路系統(tǒng)協(xié)調(diào)組合工作完成，假如有任意一個(gè)部件出現(xiàn)異常，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，出現(xiàn)油門(mén)踩下去沒(méi)反應(yīng)、車(chē)身抖動(dòng)、尾氣冒煙等情況。

踩油門(mén)時(shí)，拉線(xiàn)會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門(mén)，也就是油門(mén)，節(jié)氣門(mén)上有位置傳感器，控制單元根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)來(lái)得知節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，然后計(jì)算出相應(yīng)的信號(hào)電壓，最后再根據(jù)這個(gè)信號(hào)電壓來(lái)算出車(chē)輛的噴油量。所以如果油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或者電壓失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門(mén)故障，出現(xiàn)油門(mén)踩到底速度上不去的情況。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曹博）

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