汽車(chē)耦合器的作用是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】將驅(qū)動(dòng)設(shè)備和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的軸連接起來(lái)的設(shè)備，就叫耦合器。有固定轉(zhuǎn)速的耦合器，將電機(jī)的軸與設(shè)備軸連接起來(lái)，也有變速的，可以通過(guò)耦合器將電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行變化后傳給設(shè)備，如液力耦合器等。耦合器是將功率分出一部分，它以耦合口的大小來(lái)命名。

例如，6 dB的耦合口衰減6 dB，10 dB的耦合口衰減10 dB。它的直通口衰減由耦合器的大小決定。比如，6dB耦合器的直通口衰減大概是1.5dB左右，10dB耦合器直通口衰減0.8左右。一般常用的耦合器有5dB，6dB，7dB，10dB，15dB，20dB，25dB，30dB等，而它的直通口衰減都不一樣。

汽車(chē)耦合器的前部有一根雙金屬的彈簧，彈簧控制耦合器內(nèi)部的一個(gè)閥門(mén)，冷車(chē)時(shí)關(guān)閉，熱車(chē)時(shí)流經(jīng)散熱器的冷卻液加熱雙金屬絲使之變型，打開(kāi)內(nèi)部的閥門(mén)，內(nèi)部的硅油就會(huì)流到主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)之間，風(fēng)扇就會(huì)快速運(yùn)轉(zhuǎn)了，當(dāng)溫度下降后，閥門(mén)關(guān)閉，硅油在離心力的作用下回流到儲(chǔ)液室里，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就下降了。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）