油門(mén)和剎車(chē)的位置可以調(diào)整嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】油門(mén)和剎車(chē)位置不可以調(diào)整。原因是油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板行程息息相關(guān)，一般來(lái)說(shuō)制動(dòng)踏板的行程要比油門(mén)行程要大。在設(shè)計(jì)時(shí)油門(mén)踏板會(huì)布置在舒適性范圍內(nèi)，而剎車(chē)踏板會(huì)比油門(mén)踏板高30-50mm，對(duì)駕駛員起到提示作用，防止誤踏油門(mén)。
油門(mén)和剎車(chē)的位置是不能調(diào)整的：
1、油門(mén)和剎車(chē)的位置要分自動(dòng)擋汽車(chē)和手動(dòng)擋汽車(chē)，假如是手動(dòng)擋汽車(chē)，主行駛位置下方的3個(gè)踏板次序從左到分別為：右離合踏板、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板。假如是自動(dòng)擋汽車(chē)，只有兩個(gè)踏板，其次序從左到右分別為：剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板；
2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)，大多數(shù)是靠油門(mén)踏板來(lái)調(diào)節(jié)，是車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)供油的裝置。油門(mén)踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在行駛室地板上做為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈響應(yīng)，踏下或放松。踏放油門(mén)踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬；
3、起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)以前為妥，油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳。汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)按照道路狀況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)，換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥）
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