點(diǎn)火時(shí)間怎么設(shè)置

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)有分電器的可以旋轉(zhuǎn)分電器，然后鎖緊進(jìn)行設(shè)置調(diào)節(jié)。而電控它是由程序控制的，沒(méi)辦法設(shè)置。點(diǎn)火時(shí)間指活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)前開(kāi)始點(diǎn)火，到運(yùn)行上止點(diǎn)之間的角度。專(zhuān)業(yè)上叫點(diǎn)火提前角。點(diǎn)火過(guò)早會(huì)出現(xiàn)爆燃。過(guò)遲會(huì)出現(xiàn)爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)械效率下降。所以要有最佳點(diǎn)火提前角，即要調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。

點(diǎn)火系統(tǒng)是按發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作順序進(jìn)行點(diǎn)火，最佳的點(diǎn)火時(shí)刻使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最大功率和最小的燃料消耗，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，從開(kāi)始點(diǎn)火到完全燃燒需要一定的時(shí)間 (約千分之幾秒) , 為了使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大的功率，點(diǎn)火時(shí)刻不應(yīng)在壓縮行程終了，而應(yīng)適當(dāng)提前。調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間的步驟隨發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造不同而略有差別，但一般的調(diào)整步驟如下：

1、首先檢查斷電器觸點(diǎn)間隙，必要時(shí)予以調(diào)整。觸點(diǎn)的正常間隙為0.35-0.45mm。

2、用手搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。使第一缸的活塞處在壓縮行程的上止點(diǎn)位置。其方法先拆下第一缸的火花塞，用手指堵住汽缸蓋上的火花塞孔，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)感到有較大的氣體壓力時(shí)再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使正時(shí)記號(hào)或指針與規(guī)定的符號(hào)對(duì)準(zhǔn)。

3、旋松斷電器殼體上的夾板固定螺釘，并拔下分電器蓋上的中央高壓線，使其端頭離缸體3～4mm。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。然后將斷電器外殼沿其軸的正常方向旋轉(zhuǎn)，使觸點(diǎn)閉合。再反向轉(zhuǎn)動(dòng)外殼，到總高壓線端頭之間的跳火為止，此時(shí)觸點(diǎn)正好處于剛剛分開(kāi)的位置。

4、旋緊斷電器殼體上的夾板固定螺釘，戴上分電器蓋，裝回火花塞。

5、順著分火頭的正常旋轉(zhuǎn)方向，按點(diǎn)火次序接好各缸的分高壓線，第一缸的高壓線應(yīng)插入正對(duì)分火頭的旁電極的插孔內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）