進口1系是什么發(fā)動機

2020-11-25 12:11:40 作者：gufan

　　【太平洋汽車網】進口1系一共使用的是四款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。

寶馬1系（詢底價|查參配）118i車型換裝1.5T三缸發(fā)動機，最大功率100kW（136PS），最大扭矩220Nm，與老款車型輸出參數(shù)一致；改款120i車型則換裝2.0T發(fā)動機，最大功率135kW（184PS），最大扭矩270Nm，較此前動力略有增加；改款125i車型則換裝全新2.0T發(fā)動機，最大功率與15款車型有所增加，為165kW（224PS），最大扭矩數(shù)據(jù)與此前一致，為310Nm。M140i車型則換裝全新3.0T直列6缸發(fā)動機，最大功率250kW（340PS），最大扭矩500Nm，作為參考，老款M135i車型最大功率235kW（320PS），最大扭矩450Nm。
造型上，新款進口寶馬1系并沒有太多變化，配備了17寸和18寸兩種輪轂。還是熟悉的雙腎前臉，比較運動的車身流線。內飾方面，稍微有一點變化，目前新款設計上增加了一些黑色的裝飾條，并且將原來的銀色裝飾板進行了調整，出風口位置增加了一點科技感，這樣使得新款的內飾看起來比以前更加舒展。

（圖/文/攝：太平洋汽車網古璠）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導航

進入寶馬1系微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入寶馬1系微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

思域同價買寶馬測試寶馬120iM運動套裝

同樣15萬，你選本田還是寶馬？

試駕寶馬1系M運動套裝拋棄固有成見

自2017年初上市以來，國產寶馬1系三箱車型因采用了前置前驅的布局，成為了鍵盤車神們的眾矢之的。但在小編試駕完帶M運動套裝的120i/118i運動版車型后，這兩款車型竟能以均衡而全面的表現(xiàn)，讓小編直呼“真香”？

有信仰，更運動實拍寶馬118i M運動套裝

曾經我也懷疑過這臺采用UKL前驅平臺的寶馬1系的血統(tǒng)問題，但當我真正開過它之后，這種疑慮真就被拋到九霄云外，華晨寶馬1系依舊是一臺駕駛者之車，擁有極佳的駕駛體驗?，F(xiàn)在，更讓人著迷的來了，2019款華晨寶馬118i推出了M運動套裝版車型，車迷們魂牽夢繞的“寶馬M”運動套件、“丁字褲”方向盤統(tǒng)統(tǒng)裝配在這臺入門寶馬上。