博越三種模式的利弊是什么

2020-12-02 10:00:30 作者:lixiongwei

  【太平洋汽車網(wǎng)】博越詢底價|查參配)一共有三種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)模式,普通模式,運(yùn)動模式。經(jīng)濟(jì)模式的油耗低,但是動力響應(yīng)慢,油門反應(yīng)遲鈍,普通模式是比較均衡的模式,在這個模式下燃油經(jīng)濟(jì)性不錯,動力響應(yīng)也是不錯的。運(yùn)動模式下油門最靈敏,動力最強(qiáng),但是油耗也最高。

博越三種模式的利弊是什么

經(jīng)濟(jì)模式自然就是屬于省油的,但是發(fā)動機(jī)的力量卻并不是非常的強(qiáng)大,適合在平穩(wěn)的道路上平穩(wěn)地行駛,或是在比較崎嶇的山路上也可以使用這種模式,可以讓你整個車輛保持比較平穩(wěn)的狀態(tài),不會出現(xiàn)頓挫的情況。

普通模式則是大多數(shù)的人在大多數(shù)駕駛情況下喜歡使用的一種模式,不管是用于超車或使用,在自己日常行駛的過程當(dāng)中都是非常方便的,而且這一模式下能夠讓車輛保持比較安靜的狀態(tài),而且發(fā)動機(jī)的力量也不會過于弱小,所以整體來算還是標(biāo)準(zhǔn)模式最受人喜歡。但是卻會給人一種太過于平穩(wěn)的感覺,找不到刺激感。

運(yùn)動模式也是大部分男士都特別喜歡的一種模式,可以讓速度提升得比較快,而且車輛所發(fā)出來的聲音也足夠的給力,并且在一些車輛比較稀少的平穩(wěn)路段,要用這種模式的話,也能夠開得比較爽快,這對于很多普通轎車來說都是沒辦法做到的,甚至在某些時候還能夠給你帶來部分跑車的體驗(yàn),所以這種模式大家也可以經(jīng)常進(jìn)行嘗試。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李雄威)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    年輕時尚,就是不一樣 試駕吉利博越X

    5年前,一句“你好,博越”讓我們認(rèn)識了博越這臺車,誕生至今已獲得130萬銷量,那么最新改款的博越X又有哪些進(jìn)步呢?

    能量風(fēng)暴設(shè)計來襲 吉利博越X實(shí)拍解析

    吉利博越X,號稱是吉利全新的設(shè)計風(fēng)格,那它會有什么突破呢?

    為何不敵哈弗H6?ICT-300智能測試-吉利博越PRO

    為何不敵哈弗H6?ICT-300智能測試-吉利博越PRO

    當(dāng)紅實(shí)力派炸子雞 試駕吉利博越智領(lǐng)PRO

    此次,我們有幸在5D魔幻城市重慶仙女山森林公園進(jìn)行試駕,本次試駕為博越2020款1.8TD DCT智領(lǐng)PRO車型。

    四驅(qū)也能很經(jīng)濟(jì) 測試博越PRO智能四驅(qū)版

    四驅(qū)也能很經(jīng)濟(jì) 測試博越PRO智能四驅(qū)版

    捷尼賽思GV70全球首發(fā)!豪華純電SUV,續(xù)航超500km

    在CLTC工況下,續(xù)航里程超過500公里??斐淠J较?,充電功率可達(dá)350千瓦,電量從10%充至80%僅需18分鐘

    小鵬G9首發(fā)亮相!搭載新LOGO的旗艦級SUV

    從產(chǎn)品和產(chǎn)能布局上來看,小鵬都有更多東西值得我們期待...

    廣州車展重磅新車真香預(yù)警 總有一款是你的菜(下)

    廣州重磅新車(2)

    豐田新款RAV4海外官圖發(fā)布 外觀配置均有所升級

    11月13日,我們從海外媒體處獲取了一組豐田官方發(fā)布的新款RAV4的車型圖。

    坦克500預(yù)計將于11月19日廣州車展期間開啟預(yù)售

    近日,我們從官方處獲悉,坦克500預(yù)計將于11月19日開幕的廣州車展期間開啟預(yù)售。