寶馬新5系四驅(qū)的利弊有哪些
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬新5系四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)是擁有最好的過(guò)彎操控驅(qū)動(dòng)方式,提升了驅(qū)動(dòng)力以及過(guò)彎極限。而缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)成本比較高,占用空間大,消耗的功率也更大。
四驅(qū)分為,全時(shí)四驅(qū),分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)是過(guò)彎操控最好的驅(qū)動(dòng)方式,在高速過(guò)彎時(shí)他能使每個(gè)車(chē)輪分配到最佳的驅(qū)動(dòng)力。因此這種技術(shù)常被用于追求操控和性能的中高端車(chē)上。而裝配他的目的就在于提升驅(qū)動(dòng)力與過(guò)彎極限。而他的缺點(diǎn)也同樣明顯,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)較高,占用空間大,而且四驅(qū)消耗的功率要比兩驅(qū)高,因此同等排量四驅(qū)要比兩驅(qū)更耗油。
寶馬新5系采用的四驅(qū)常常是被用于追求操控跟性能的中高端汽車(chē)上,轉(zhuǎn)配了該系統(tǒng)單額汽車(chē)能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)力以及過(guò)彎極限提高,所以在操控性以及轉(zhuǎn)彎性能上表現(xiàn)得相當(dāng)出色。但缺點(diǎn)也是比較明顯,因?yàn)楣に嚪浅>?xì),結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,所以相對(duì)的成本也更高,而且因?yàn)檎加每臻g比較大,所以四驅(qū)系統(tǒng)消耗的功率比起兩驅(qū)要搞很多,在同等排量的情況下四驅(qū)車(chē)的油耗更高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 林紅)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創(chuàng)Z03實(shí)拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 3保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬(wàn)元
- 42021廣州車(chē)展:保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 5一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車(chē)展首發(fā)亮相
- 6廣汽本田e:N系列首款純電動(dòng)車(chē)e:NP1 將亮相廣州車(chē)展
- 7凱迪拉克CT4原神聯(lián)名款車(chē)型 將于廣州車(chē)展亮相
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT