三元催化器多少公里需要清洗
【太平洋汽車網(wǎng)】三元催化器一般在2萬(wàn)公里清洗一次,在20萬(wàn)公里后就建議更換。長(zhǎng)時(shí)間不清洗會(huì)對(duì)汽車油耗造成很大的浪費(fèi),并且會(huì)導(dǎo)致汽車氧氣傳感器頻繁地報(bào)警。
三元催化器是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)凈化裝置,它能否正常工作決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、動(dòng)力、排放等工作狀態(tài)。如果它發(fā)生堵塞或故障,那么首當(dāng)其沖的就是你的尾氣排放會(huì)超標(biāo),年審是不要指望過的了。此外,還會(huì)影響到你發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,常表現(xiàn)為油耗增加、加速無(wú)力、排氣管異響、排氣怪味難聞等。
三元催化堵塞的三階段故障表現(xiàn)
第一階段為輕微堵塞階段,此階段化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面上,只表現(xiàn)為尾氣凈化功能降低,尾氣排放超標(biāo),早發(fā)現(xiàn)早清理,關(guān)鍵還是要定期檢查清理;
第二階段為中度堵塞階段, 化學(xué)絡(luò)合物已在催化劑表面累積到一定程度,此階段排氣背壓升高,油耗增加、動(dòng)力下降,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常會(huì)亮起;
第三階段為嚴(yán)重堵塞階段,由于堵塞嚴(yán)重,“三元催化器” 工作溫度升高,此階段表現(xiàn)為動(dòng)力嚴(yán)重下降,經(jīng)常熄火,嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅,異響,排氣怪味難聞等。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨)
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