如何看輪胎層級
【太平洋汽車網(wǎng)】以19款的雅閣(詢底價(jià)|查參配)輪胎作為例子:在輪胎上面可以看到有235/45,R18,94W的標(biāo)記,235表示輪胎斷面寬度(單位為mm);45為扁平比(輪胎斷面高/輪胎斷面高);而R就是代表輪胎為輻射層結(jié)構(gòu);18則是輪廓直徑的單位英寸;91表示輪胎載重指數(shù)為91,即最大載重能力是615公斤;最后一項(xiàng)W的意思是承載規(guī)定負(fù)荷情況下的最高速度為270公里/時(shí)。
輪胎寬度越大的話,自然跟地面的接觸面積就越大了。那么在汽車行駛的時(shí)候,肯定會增加胎體與地面的摩擦力,從而對汽車的油耗量是非常不友好的。由于增大了摩擦力度,不僅有更強(qiáng)的濕地抓地性能,而且輪胎的排水性也是有所幫助的,從而增加了雨天時(shí)的行車安全。
輪胎層級可以說是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)之一,但與實(shí)際簾布層數(shù)是不完全一致的,而是指用高強(qiáng)度材料簾線制作胎體的輪胎,其負(fù)荷性能相當(dāng)于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。
不同層級的輪胎,自然是有各自的負(fù)荷能力的。所以不管是小轎車也好還是卡車也好,不同層級輪胎都是不能混用在同一軸上的,否則汽車在負(fù)載的情況下是很危險(xiǎn)的,尤其是在高速行駛的時(shí)候。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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