天然氣汽車工作原理

　　【太平洋汽車網(wǎng)】天然氣的主要成為主要是甲烷，是一種氣態(tài)燃料，可以和空氣充分混合，可以促使天然氣發(fā)動機產(chǎn)生動能，而且燃燒后基本沒有微粒排放，燃燒后的CO生成量也很少。

　　天然氣發(fā)動機的分類：

　　1、點燃式：點燃式天然氣發(fā)動機類似汽油機的工作方式，用火花塞引燃天然氣混合氣，其供氣方式可以分為進氣道內(nèi)供給天然氣和燃燒室內(nèi)直接供給天然氣，進氣道可以分為單點供給和多點供給，多點供給就是在每缸的進氣道單獨供給，單點供氣就是在進氣總管供給天然氣。

　　2、非均質(zhì)壓燃式：壓燃式天然氣發(fā)動機的燃料供給方式是向缸內(nèi)直噴高壓天然氣，在壓縮上止點前自行著火，實現(xiàn)擴散燃燒，直噴式天然氣發(fā)動機一般需要助燃措施，常用的為電熱塞輔助著火，進氣道供氣的天然氣發(fā)動機普遍存在小負荷性能差的缺點。

　　3、雙燃料：這類發(fā)動機大都是由柴油機改裝的，形式上會保留原柴油機上的所有裝置和功能，在此基形式礎(chǔ)上加裝燃氣供給裝置，也可以作為天然氣柴油雙燃料使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）