燃油混合氣過濃什么原因
2021-03-24 11:53:51
作者:選車小哥
【太平洋汽車網(wǎng)】混合氣過濃的原因是:ECU判定發(fā)動機處于負(fù)荷狀態(tài),此時ECU根據(jù)空氣流量計和曲軸轉(zhuǎn)速信號確定噴油量,發(fā)動機在怠速工況下工作時,進氣量少,造成混合氣過濃且轉(zhuǎn)速上升。
混合氣濃度是指燃油與空氣的比例(K),最佳的比例是14.7:1,也就是說1克的汽油完全燃燒需要14.7克的空氣。當(dāng)這個空燃比K大于14.7,稱為稀混合氣;當(dāng)K小于14.7,稱為濃混合氣。
混合氣過濃的排除方法是:
1、對氧傳感器的線路進行測量,更換前后兩個氧傳感器;
2、檢查點火線圈,更換火花塞;
3、檢查進氣系統(tǒng);
4、檢查蒸發(fā)排放系統(tǒng);
5、檢查更換進氣流量傳感器,同時檢查進氣溫度和進氣壓力傳感器;
6、測量燃油壓力,檢查噴油嘴,更換燃油泵和燃油濾芯;
7、檢查發(fā)動機曲軸通風(fēng)系統(tǒng);
8、更換發(fā)動機控制模塊。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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