極氪001車好不好?極氪001車友駕駛感受

2021-10-02 18:05:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】今天和大家聊的是這款超過(guò)50%的訂單都是頂配的極氪001查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU版,我們一起來(lái)品一品這臺(tái)官方定義豪華、獵裝轎跑究竟是如何展現(xiàn)的

外觀上:極氪001量產(chǎn)版外觀總體和概念版差別不大,分體式前大燈和前格柵的組合,總給我一種外星產(chǎn)物的既視感,同時(shí)前格柵與下半部分的遠(yuǎn)近光燈渾然一體,這種貫穿式的設(shè)計(jì)有助于提升車身橫向視覺(jué)寬度

來(lái)到車身側(cè)面,整體獵裝轎跑車的姿態(tài)是非常到位的,輪轂如果再選一個(gè)22寸的,選配空氣懸架把車身調(diào)到最低,“這玩意兒擱誰(shuí)都得迷糊”

內(nèi)飾上:科技感非常強(qiáng)是這臺(tái)車內(nèi)飾給我的第一感受,簡(jiǎn)潔的T字形風(fēng)格布局,完美契合時(shí)下電動(dòng)車的主流設(shè)計(jì)

特斯拉尺寸還大的15.4英寸中控屏幕盡顯大氣,再來(lái)一塊8.8英寸的液晶顯示儀表,這兩塊屏幕加一起,夠你把玩好一陣

為了進(jìn)一步增添科技感和豪華感,類似游艇設(shè)計(jì)的檔桿區(qū)域讓人直呼很上頭

鋼琴烤漆材質(zhì)的空調(diào)實(shí)體按鈕,質(zhì)感比較不錯(cuò)還保留了幾分儀式感

值得一提的是,由廣大Z客投票選出的“高亮曙光”方向盤(pán)設(shè)計(jì)非常亮眼,極氪的LOGO查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和鍍鉻裝飾條結(jié)合相得益彰,屬實(shí)點(diǎn)睛之筆

這臺(tái)車還有一個(gè)我認(rèn)為是定義豪華標(biāo)準(zhǔn)不可或缺的功能,它就是智能香氛系統(tǒng),不論是提神醒腦還是襯托氛圍,它都能讓你感到欣慰

當(dāng)然,極氪001的科技感不止體現(xiàn)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,沉浸式光感座艙、主被動(dòng)式集成式安全防護(hù)系統(tǒng)、ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)等配置這可都是狠貨

動(dòng)力上:極氪001超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU版,搭載前后雙電機(jī),最大功率400kW,能夠爆發(fā)出768N·m的峰值扭矩,NEDC工況下的續(xù)航里程為606km

對(duì)于這臺(tái)龐然大物來(lái)說(shuō),0-100km/h加速時(shí)間能夠做到3.8s,叫它一聲轎跑不虧吧

單純的提速快并不能完全代表“駕駛樂(lè)趣”,想要更多的樂(lè)趣,這輛車一定是能被駕駛者所駕馭的

所以按照官方的說(shuō)法,極氪001加速踏板并沒(méi)有被調(diào)校的很敏捷,一腳下去也沒(méi)有那種動(dòng)力猛然輸出給乘客帶來(lái)的“眩暈感”,它更強(qiáng)調(diào)動(dòng)力循序漸進(jìn)、線性的輸出,并沒(méi)有追求太過(guò)極致的動(dòng)力響應(yīng)

極氪001采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架的形式

加2萬(wàn)可以選裝空氣懸架+CCD電磁減振套裝,除軟硬外,空氣懸架有五檔高度可調(diào)

想要更好的操控性,這套懸架不得安排上嗎

最后:這臺(tái)國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)轎跑車的確很“硬”,不論是從外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力來(lái)講,極氪001都是一臺(tái)綜合素質(zhì)比較高的產(chǎn)品,如果再把價(jià)格因素加上,目前和它實(shí)力相當(dāng)?shù)膶?duì)手鮮有

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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