艾力紳2019款上市時(shí)間，混動(dòng)版預(yù)計(jì)將于9月上市

奧德賽 參考價(jià)：23.58萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(339條)

目前在售的艾力申車型是2016款，比較老。相信很多人都想知道愛力申車型在的上市時(shí)間。不過消息稱，在第六次全國代表大會(huì)啟動(dòng)前不會(huì)有任何動(dòng)作，之后模式會(huì)略有改變。值得期待的是，艾力申將推出混動(dòng)版，油耗將低于4L，絕對(duì)是個(gè)好消息。

艾利森2019款混動(dòng)車型

愛麗森是東本非常受歡迎的MPV，但是現(xiàn)在賣的是2016款，可以說是很老了，所以大家都很期待新車型。但在第六次全國代表大會(huì)即將實(shí)施的當(dāng)下，很多車企做得并不多，艾力申2019款車型的推出時(shí)間預(yù)計(jì)在9月，是混動(dòng)版本。相信大家都會(huì)喜歡。

本田在海外已經(jīng)部署了奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0L混動(dòng)版，百公里油耗僅為3.8L，而艾力申混動(dòng)版預(yù)計(jì)將搭載與奧德賽2.0L混動(dòng)版相同的動(dòng)力系統(tǒng)，百公里油耗可能低于4L，而艾力申目前的油耗為7.6L，這意味著與目前的車型相比，油耗下降了近4L，相當(dāng)大。

消息稱，艾力申的混動(dòng)版配備了2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和鋰離子電池，傳動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)匹配CVT變速箱。動(dòng)力是最大的變化，而外觀與現(xiàn)金基本相同。配備“U”型進(jìn)氣格柵，內(nèi)部有多條幅鍍鉻飾條，并與矩陣式LED大燈連接。新車的B柱和C柱也進(jìn)行了熏黑處理，營造出懸浮車頂?shù)囊曈X效果。

內(nèi)飾方面，艾力申混動(dòng)版也采用了大量黑色材質(zhì)，搭配棕色木質(zhì)飾板。嵌入式液晶中控屏兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置空出風(fēng)口，下方為變速桿。右邊沒有多少物理按鈕。這種布局相當(dāng)獨(dú)特，而自動(dòng)啟停、一鍵啟動(dòng)等流行配置則相當(dāng)?shù)氐馈?/p>（文：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）