后橋彈簧座斷了怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】拆下來更換彈簧。彈簧的作用是承受垂直載荷及支撐作用，而減震器只是起到一個(gè)濾震和導(dǎo)向作用，車的減震器拆卸非常麻煩，需要將后備箱墊及兩側(cè)飾板全部拆掉，拆掉后才能看到里面的減震器固定螺絲。

　　機(jī)構(gòu)版權(quán)計(jì)算機(jī)硬件及網(wǎng)絡(luò)IT/計(jì)算機(jī)后橋常見故障的分析與排除4.5分 （超過78%的文檔）892閱讀5下載2019-08-18上傳3頁收藏分享轉(zhuǎn)存舉報(bào)APP客戶端打開龍?jiān)雌诳W(wǎng)http：//www.qikan.com.cn后橋常見故障的分析與排除作者：高鵬云來源：《農(nóng)機(jī)使用與維修》2014年第09期后橋是傳動(dòng)系中最后一個(gè)總成，將傳動(dòng)軸傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，并能降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時(shí)，改變動(dòng)力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。驅(qū)動(dòng)橋具有差速作用，以保證汽車轉(zhuǎn)向或在不平道路上行駛時(shí)，輪胎不產(chǎn)生滑移現(xiàn)象。

　?。?）汽車在行駛中發(fā)出一種連續(xù)“咕咚、咕咚”的響聲。應(yīng)檢查中間軸兩端的軸承蓋是否松動(dòng)，軸承蓋接合面是否有漏油現(xiàn)象。若有，多是由于差速器殼兩端軸承不同軸，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有較大阻力，引起齒輪嚙合時(shí)移位而發(fā)出響聲。應(yīng)分解并檢查軸承座孔的同軸度，如超過0.3mm，應(yīng)焊補(bǔ)并鏜孔修復(fù)。差速齒輪軸的兩個(gè)止推螺栓松脫，差速齒輪軸產(chǎn)生竄動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)打壞箱體。

　?。?）汽車在行駛中換擋減速或急劇改變車速時(shí)（特別在拖車時(shí)），聽到“咣當(dāng)、咣當(dāng)”的撞擊聲。這是由于主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙過大、突緣緊固螺母松動(dòng)或軸承座固定螺栓松動(dòng)引起。停車后可拆下后橋蓋，用鐵棍撥動(dòng)圓錐被動(dòng)齒輪檢查，如晃動(dòng)量過大，就是間隙過大，應(yīng)予調(diào)整，拆下檢修。

　?。?）汽車在加速或收油門降速時(shí)，聽到一種“咝……”

　　的響聲，同時(shí)后橋發(fā)熱。這是由于主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙過小；主、被動(dòng)齒輪嚙合印跡不良；潤(rùn)滑油油質(zhì)不符合規(guī)定引起。箱體內(nèi)潤(rùn)滑油不足或黏度不夠，造成潤(rùn)滑不良，齒輪傳動(dòng)時(shí)發(fā)熱，會(huì)產(chǎn)生不正常的聲響。

　　（5）汽車在行駛中，突然聽到有劇烈響聲。這是由于主、被動(dòng)齒輪牙齒打壞或有異物引起。

　?。?）汽車在直線行駛時(shí)正常，但汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，發(fā)出一種不正常的響聲（因轉(zhuǎn)彎時(shí)差速器在工作）。這是由于行星齒輪與行星齒輪軸發(fā)咬；行星齒輪與半軸齒輪不配套，嚙合不良；齒輪止推墊圈磨損過甚；齒輪表面?zhèn)麚p或斷齒而引起。

　?。?）圓柱從動(dòng)齒輪裝反，把無凸臺(tái)的一面作為結(jié)合面，即使將螺栓按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，鎖片鎖好，使用一段時(shí)間后，螺母也會(huì)自行松脫，以致造成事故。所以裝配時(shí)不要將圓柱從動(dòng)齒輪的結(jié)合面裝反。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）