價(jià)格是個(gè)障礙!試高爾夫敞篷1.4T豪華版
“預(yù)測(cè)風(fēng)力1-2級(jí),實(shí)測(cè)風(fēng)力5-6級(jí)”,這句話出自高爾夫敞篷車的平面廣告。我一直覺(jué)得開(kāi)敞篷車是一種生活方式,或者從情感上講,是一種生活態(tài)度。帶回家之前,一般不可能理性思考性價(jià)比等問(wèn)題。開(kāi)篇那句話,應(yīng)該也符合我對(duì)敞篷的理解吧?
為了給高爾夫愛(ài)好者提供更多的選擇,5月16日晚,大眾將高爾夫敞篷版導(dǎo)入中國(guó)大陸市場(chǎng),推出了1.4T兩種不同配置的車型,售價(jià)分別為349.8元和379.8元。面對(duì)這樣的價(jià)格,我本想第二天更感性地體驗(yàn)一下這款全新的高爾夫車型,但最終還是被它的價(jià)格拖回了現(xiàn)實(shí)。突然覺(jué)得和性價(jià)比無(wú)關(guān)。我只能抱著對(duì)待新產(chǎn)品的態(tài)度試駕,暫時(shí)把價(jià)格拋到十萬(wàn)八千里之外...至于高爾夫敞篷車的性價(jià)比,編輯在試駕文章后面做了詳細(xì)的講解,相信對(duì)你選擇敞篷車車型有所幫助。& gt單擊查看
自1979年高爾夫敞篷車量產(chǎn)至今已有五代產(chǎn)品。2021年以來(lái),大眾進(jìn)口車陸續(xù)將高爾夫衍生品引入中國(guó)大陸市場(chǎng)。隨著高爾夫敞篷車的推出,到目前為止,高爾夫家族的所有產(chǎn)品都已經(jīng)正式與消費(fèi)者見(jiàn)面。
敞篷高爾夫的整體輪廓,準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該是全車下半部分的輪廓,延續(xù)了高爾夫家族的設(shè)計(jì)元素,但從腰線到頂部的部分卻別有一番風(fēng)味。與MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)理念不同的是,高爾夫采用了軟頂敞篷,這讓它嘗起來(lái)像是一款小型轎跑車車型,MINI即使采用了軟頂敞篷,也需要保持經(jīng)典的掀背造型。至于高爾夫敞篷車在車頂關(guān)閉還是完全打開(kāi)的情況下看起來(lái)不錯(cuò),包括我在內(nèi)的很多媒體朋友更傾向于接受后者。
與普通高爾夫相比,敞篷版全車尺寸僅略有變化,長(zhǎng)4,246 mm *寬1,782 mm *高1423mm,軸距2578mm,比普通高爾夫車型車身長(zhǎng)約40mm,低約50mm。但是高爾夫敞篷車和切掉車頂不一樣,a柱和短尾都做了重新設(shè)計(jì)。如果你仔細(xì)看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的a柱比其他高爾夫車型更傾斜,前擋風(fēng)玻璃更低更平。尾部較短,整車線條流暢很多,同時(shí)也更有轎跑車車型的味道。
外觀方面,兩款高爾夫敞篷車有一些細(xì)微的區(qū)別,比如沒(méi)有雙氙氣大燈的舒適版和由15個(gè)led組成的日間行車燈。
輪胎尺寸也有差異。舒適版采用米其林ENERGY SAVER輪胎,規(guī)格為205/55 R16,更加節(jié)能耐用。“豪華版”采用米其林Primacy HP高性能輪胎,尺寸為225/45 R17。
敞篷/車內(nèi)高爾夫敞篷車全自動(dòng)電液軟頂開(kāi)啟時(shí)間9.5秒,速度快,關(guān)閉時(shí)間11.8秒。不過(guò)高爾夫軟頂聯(lián)動(dòng)裝置的縱框之間雖然有四個(gè)車頂十字弓,但似乎樂(lè)趣沒(méi)有MINI高。畢竟后者軟頂?shù)那鞍氩糠挚梢詥为?dú)折回,形成天窗一樣的效果。
高爾夫敞篷車在車速低于30 km/h時(shí)可以打開(kāi)/關(guān)閉車頂,位于扶手箱下方用來(lái)打開(kāi)/關(guān)閉車頂?shù)摹靶“馐帧焙苡匈|(zhì)感,在操作時(shí)需要一直拉,中途停下來(lái)車頂?shù)臓顟B(tài)就會(huì)停止。嵌套在其中的是一鍵玻璃升降開(kāi)關(guān),其最大的亮點(diǎn)是可以一鍵同時(shí)控制四個(gè)車窗玻璃的升降,使用起來(lái)非常方便。
后備箱里有一個(gè)黑色的袋子,里面裝著前排座椅擋風(fēng)玻璃裝置。工廠說(shuō)可以抗強(qiáng)風(fēng),保護(hù)頸部,降低噪音,但實(shí)際體驗(yàn)后,似乎安裝和不安裝沒(méi)有明顯區(qū)別。它是否還有其他重要的功能?我覺(jué)得可以保護(hù)放在后座方便的東西,或者行李什么的。還應(yīng)注意,該設(shè)備需要手動(dòng)安裝。雖然拆卸不需要太多,但最好兩個(gè)人一起安裝,會(huì)更方便。
高爾夫敞篷車內(nèi)部亮點(diǎn)不多。來(lái)自德國(guó)的原始材料和設(shè)計(jì)已經(jīng)出現(xiàn)在高爾夫家族的其他車型中。前排運(yùn)動(dòng)座椅的輕松進(jìn)入功能也是這類車輛的必備裝備。后排座椅可獨(dú)立等比例放倒,通過(guò)小開(kāi)口增加原本不充裕的儲(chǔ)物空間空,行李廂容積可達(dá)250升。
試駕期間,我在后排也有半個(gè)小時(shí)左右的體驗(yàn),包括關(guān)閉和打開(kāi)車頂?shù)捏w驗(yàn)。對(duì)于后排空之間的表現(xiàn),高爾夫敞篷車還是可以令人滿意的。體驗(yàn)者身高170cm,坐在后排不會(huì)感到壓抑。日常騎行還是有一定實(shí)用性的。不過(guò),完全打開(kāi)敞篷車后,我還是勸你不要坐后排。頭頂上迎面掠過(guò)的“大風(fēng)”真的是久久不能忍受。
本次試駕的主辦方安排在杭州千島湖,道路寬闊筆直,山路蜿蜒。開(kāi)車經(jīng)過(guò)一大段山路后,難免會(huì)遇到塵土飛揚(yáng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的路況。這時(shí),只要時(shí)速不到30公里,迅速打開(kāi)/關(guān)閉引擎蓋的便利性又一次給我留下了深刻的印象。
當(dāng)汽車軟頂關(guān)閉時(shí),靜音效果不會(huì)失去硬頂車型。在高速公路上,當(dāng)車速超過(guò)120公里/小時(shí)時(shí),與同伴交談時(shí)需要提高聲音。
試駕體驗(yàn)至于高爾夫敞篷車的駕駛體驗(yàn),不用說(shuō)還是高爾夫。轉(zhuǎn)向力合適,也能隨時(shí)貼合駕駛員意圖,通過(guò)方向盤就能感受到細(xì)膩的路感反饋。它的懸浮訓(xùn)練不是為了追求運(yùn)動(dòng),而是用韌性和舒適來(lái)應(yīng)對(duì)。它不僅可以將顛簸路面的彈跳感降低到一個(gè)舒適的范圍,而且轉(zhuǎn)彎時(shí)具有良好的抓地力和循跡性能。
對(duì)于進(jìn)口高爾夫1.4TSI車型的動(dòng)力系統(tǒng),想必大家都很熟悉。即便如此,編輯還是想多說(shuō)幾句他對(duì)這件事的感受。與國(guó)內(nèi)高爾夫1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)僅采用渦輪增壓不同,進(jìn)口高爾夫裝備為EA111系列1.4 T增壓和渦輪增壓,雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩和最大功率均高于前者。
進(jìn)口高爾夫敞篷版也有同樣的1.4T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。240牛米的峰值扭矩并不遜色于普通的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩在1500轉(zhuǎn)時(shí)提前到來(lái),這也讓它比單增壓車型更加精致、寬廣、輕快。118kW的最大功率也比單增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的96kW略高。廠商給高爾夫敞篷版的加速時(shí)間為8.4秒,從0到100 km/h,對(duì)于“小排量”車來(lái)說(shuō),這個(gè)成績(jī)也能讓很多人滿意。
在試駕過(guò)程中,這款1.4T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。在中高速區(qū)域,動(dòng)力響應(yīng)積極充沛。搭配7速雙離合變速箱,動(dòng)力輸出也很平順,時(shí)刻都能緊密貼合駕駛者的駕駛意圖。但是發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)以下又回到了平庸的表現(xiàn),說(shuō)明1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)拖1.5噸的車身很慢,變速箱頻繁換擋也會(huì)給城市低速行駛帶來(lái)憋屈的感覺(jué),這個(gè)優(yōu)勢(shì)就是省油!當(dāng)然,再深一點(diǎn)踩油門,雙增壓的充沛動(dòng)力也會(huì)帶來(lái)干凈利落的超車動(dòng)作。
至于7速雙離合變速箱的D擋、S擋、手動(dòng)擋模式帶來(lái)的不同駕駛體驗(yàn),之前的試駕測(cè)試文章都有提及,這里就不多說(shuō)了。簡(jiǎn)單總結(jié)一下感覺(jué)“D擋”可以努力照顧日常駕駛,有助于低油耗;“S擋”是比D擋日常駕駛低兩個(gè)擋位,提供充沛動(dòng)力;雖然“手動(dòng)模式”自主駕駛更有樂(lè)趣,但7速雙離合的智能勤快工作狀態(tài),遲早會(huì)讓你忘記“手動(dòng)模式”。
●總結(jié)
“享受不封頂?shù)臉?lè)趣,吸收溫暖的陽(yáng)光,吸引路人的目光”,這也是來(lái)自高爾夫敞篷車的一句廣告詞。我想這絕對(duì)可以說(shuō)到了喜歡敞篷車的消費(fèi)者心中。記得我一個(gè)老朋友去年做了幾期敞篷話題,問(wèn)他對(duì)敞篷到底有什么感受。答案是——可轉(zhuǎn)換是一種態(tài)度!你可以把它看作是向路人炫耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的資本,也可以看作是可以在路上隨時(shí)幫你觸摸天空空滿足你對(duì)藍(lán)天和黑夜的向往空...
然而,在擁有高爾夫敞篷車之前,你有足夠的錢嗎?你準(zhǔn)備好偶爾忍受大城市的灰塵了嗎?當(dāng)然,最重要的是你是否做好了面對(duì)身邊朋友提問(wèn)的準(zhǔn)備——為什么選擇35萬(wàn)元?
■寫(xiě)在試駕文章之后。對(duì)于高爾夫敞篷車的定價(jià),雖然編輯不太了解廠家的做法,但這個(gè)價(jià)格絕對(duì)是消費(fèi)者買車前最大的障礙。如果推薦給想買敞篷車型的消費(fèi)者,應(yīng)該考慮嗎?答案只能是否定的,下面詳細(xì)說(shuō)說(shuō)原因...
高爾夫敞篷車價(jià)格公布已經(jīng)一天半了。截至今天上午10: 00,文章發(fā)布了1000多個(gè)故事。但是!說(shuō)實(shí)話,編輯已經(jīng)很久沒(méi)有遇到過(guò)這么傷心的新車了。在一千多層的留言中,95%對(duì)價(jià)格不滿意。當(dāng)然,這部分人群也包括我和我們編輯的大部分同事。
俗話說(shuō)“愛(ài)得很深很痛”,高爾夫至今已有2600多萬(wàn)用戶,說(shuō)它是全球最暢銷的車型之一也不為過(guò)。高爾夫的每一個(gè)小動(dòng)作都會(huì)吸引大家的注意力。但是!前天上市的高爾夫敞篷車帶來(lái)的“高”關(guān)注度,不僅僅是因?yàn)樗恰案郀柗蚣易濉钡囊粏T。具體原因是什么?想必大家都知道KengDad的出廠指導(dǎo)價(jià)大概等于35萬(wàn)元起的價(jià)格。
35萬(wàn)元還有哪些敞篷車?先看看35萬(wàn)能買到哪些敞篷車。我們先從品牌上梳理一下。寶馬1系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)120i雙門軟頂敞篷車32萬(wàn)元,MINI 1.6L COOPER CABRIO 35.5萬(wàn)元。從品牌層面來(lái)說(shuō),這兩款車也絕對(duì)有權(quán)利成為高爾夫敞篷車的標(biāo)桿。讓我們看看還有哪些車。標(biāo)致207(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 1.6T CC硬頂敞篷為22.68萬(wàn)元,標(biāo)致308(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 1.6T CC硬頂敞篷為30.48萬(wàn)元。35-40萬(wàn)元區(qū)間還有哪些敞篷車?售價(jià)38.58萬(wàn)元的Megana CC 2.0硬頂敞篷車和售價(jià)41.5萬(wàn)元的MINI 1.6T Cooper Cabrio。
不管是品牌還是車型風(fēng)格,我們上面講的六款敞篷車,每一款都不輸高爾夫敞篷,是嗎?更需要注意的是,上面提到的價(jià)格都是廠家指導(dǎo)價(jià),不是市場(chǎng)優(yōu)惠后的價(jià)格!說(shuō)到這里,我想問(wèn)一下為什么大眾進(jìn)口車有信心把高爾夫敞篷車的起步價(jià)定在34.98萬(wàn)元。!
編輯也很不解!結(jié)果昨天為了試駕新車不帶負(fù)面情緒,在試駕會(huì)開(kāi)始前一天晚上就把新車的價(jià)格扔到了千島湖底。不然我可能總會(huì)有抱怨試駕的心情,但這樣一來(lái),純粹從產(chǎn)品角度很難發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)缺點(diǎn)。
如果你想問(wèn)我?高爾夫敞篷車的價(jià)格應(yīng)該如何合理?雖然我不能用數(shù)字回答這個(gè)問(wèn)題,但我不認(rèn)為高爾夫應(yīng)該“健忘”。為什么能成為全球最暢銷的車?你應(yīng)該比任何人都清楚!就像可口可樂(lè)一開(kāi)始沒(méi)有貼近平民的產(chǎn)品定位,成為了普通的消費(fèi)產(chǎn)品,怎么會(huì)有現(xiàn)在的銷量和關(guān)注度?所以如果你想玩高端,請(qǐng)換大眾集團(tuán)的品牌。大眾真的不合適。
最后,讓我們宣布一個(gè)消息!下周將為您呈現(xiàn)“所有品牌”!《40萬(wàn)元以下敞篷車推薦》的導(dǎo)購(gòu)話題,如果之前其他媒體也有類似的話,那就是抄襲。
本文第四頁(yè)有兩款高爾夫敞篷車型的詳細(xì)參數(shù)和配置。感興趣的讀者可以詳細(xì)對(duì)比一下。
& gt& gt最全面最真實(shí)的性能數(shù)據(jù),最及時(shí)的新車試駕!在評(píng)估頻道
參數(shù)配置兩種高爾夫敞篷車型的詳細(xì)參數(shù)和配置表:
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
- 1充電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺(tái)階 小桔充電推出小桔優(yōu)選站2.0
- 214年速騰閱讀燈開(kāi)關(guān)怎么開(kāi)啟
- 3我有一輛寶來(lái)車前幾天把右前部不小心撞了,渦輪增壓的中冷器也撞壞了
- 4寶來(lái)剎車異響怎么解決
- 5下雨天車窗沒(méi)關(guān)進(jìn)水了怎么辦
- 6朗逸1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)與高爾夫1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?
- 7汽車雨刮器怎么拆卸
- 8大眾高爾夫usb接口怎么打開(kāi)
- 9汽車雨刷噴水噴不出來(lái)是什么原因?
- 10邁騰的感應(yīng)雨刷怎么開(kāi)