風(fēng)光580PHEV百公里加速時(shí)間是多少

　　【太平洋汽車網(wǎng)】風(fēng)光580 PHEV百公里加速時(shí)間在10秒左右。風(fēng)光580 PHEV屬于插電式混動(dòng)車輛，這輛車的動(dòng)力配置是，這款汽車配備的是一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是98kw，最大扭矩為178牛米，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率是68kw，最大扭矩為246牛米。

　　帝豪PHEV百公里加速時(shí)間是多少這款車的百公里加速時(shí)間大約是9.9秒，這個(gè)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。帝豪phev是一款插電混動(dòng)汽車，這款車搭載了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有103馬力和140牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)總功率為114kw，總扭矩為339牛米。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。這種緊湊型轎車的后懸架一般都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。插電混動(dòng)汽車的電池比較大，這種汽車的電池是可以使用外部電源充電的。插電混動(dòng)汽車在純電模式下續(xù)航里程比一般的油電混動(dòng)汽車長(zhǎng)。插電混動(dòng)汽車的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也比一般的純汽油車好。一般的插電混動(dòng)汽車在市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗是5升以下，這個(gè)油耗表現(xiàn)是非常好的。如果大家對(duì)插電混合動(dòng)力汽車感興趣，有時(shí)間可以去試駕一下。

　　祺智PHEV百公里加速時(shí)間是多少這款車的百公里加速時(shí)間大約是10.9秒，這個(gè)表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。這是一款插電混動(dòng)汽車，這款車搭載了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款電動(dòng)機(jī)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kw，最大扭矩為120牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為130kw，最大扭矩為300牛米。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。這款車使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用這種電池。鋰電池的應(yīng)用是非常廣泛的，我們平時(shí)使用的手機(jī)，筆記本電腦，平板電腦都在使用鋰電池。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。有些純電動(dòng)汽車會(huì)使用磷酸鐵鋰電池，這種電池的正極是使用磷酸鐵制造的。如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去試駕一下，插電混動(dòng)汽車開起來的感覺是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）