推薦2.0T 兩驅(qū)豪銳型 福特銳界購車手冊(cè)

新車簡介

隨著漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和夏普的正式上市，兩款車之間的競爭也從口水戰(zhàn)正式進(jìn)入到了貼身較量的階段。國內(nèi)夏普價(jià)格區(qū)間為24.98-42.98萬，有7款車型，2.0T款，2.7T款，不難看出車型之間的價(jià)格差異還是挺大的。哪一個(gè)最適合你？

●新車介紹

四個(gè)主要車身參數(shù)中，夏普在三個(gè)方面優(yōu)于漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)，車身尺寸略大，軸距更長，但這并不直接意味著內(nèi)飾空空間更大。全新銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出了7座版，這是相比老款車型最大的突破。全新銳界提供8種車身顏色，滿足用戶個(gè)性化需求。

下表列出了夏普的所有標(biāo)準(zhǔn)配置。外觀和內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)的配置不多，但都有很好的實(shí)用性。安全配置方面，銳界標(biāo)配了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、7安全氣囊等電子設(shè)備，對(duì)得起車型的定位和價(jià)格。

銳界配備了四種規(guī)格的18-21英寸輪圈，對(duì)應(yīng)的輪胎尺寸分別為245/60 R18、245/55 R19、245/50 R20和265/40 R21。

騎行空方面，夏普第一排和第二排表現(xiàn)不錯(cuò)，頭腿空寬敞。但第三排座椅對(duì)于成年人來說相對(duì)局促，舒適度一般。

在存儲(chǔ)空方面，夏普的表現(xiàn)值得肯定。儲(chǔ)物格多，體積大，位置設(shè)計(jì)合理，使用方便。

即使在7座的狀態(tài)下，夏普的行李廂仍然可以容納兩個(gè)行李廂，這很好。后排兩排座椅放下后，深度可達(dá)1980mm，在空之間相當(dāng)可觀。

全新銳捷提供2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。從參數(shù)來看，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)都不錯(cuò)。雖然夏普的服務(wù)質(zhì)量不低，但我相信即使是2.0T也足夠了。

夏普采用前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)組合，有前驅(qū)動(dòng)和AWD智能四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)布局。

兩驅(qū)車型推薦

●車型介紹

■ 2015款2.0T GTDi兩驅(qū)精英指導(dǎo)價(jià):24.98萬

作為車系中的入門級(jí)車型，兩驅(qū)精英版車型僅配備鹵素大燈、手動(dòng)空調(diào)節(jié)、織物座椅等基礎(chǔ)配置。輪圈只有18英寸，座椅布局只有5個(gè)位置，SYNC娛樂系統(tǒng)也是第一代，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說低得讓人無法接受。在銳界汽車中，只有兩款車型配備了自動(dòng)啟停功能，兩驅(qū)精英車型就是其中之一。一般來說，精英兩驅(qū)的作用更多的是降低門檻，相信可供選擇的用戶并不多。

■ 2015款2.0T GTDi鉑銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型指導(dǎo)價(jià):27.98萬增速:3萬

兩驅(qū)鉑銳車型相比于低檔車型，可謂是質(zhì)的飛躍。一是座椅布局升級(jí)為7座，織物座椅升級(jí)為真皮座椅，手動(dòng)空調(diào)節(jié)升級(jí)為雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)節(jié)。對(duì)于大多數(shù)用戶來說，這些主要的舒適配置是最低要求。

除了以上升級(jí)之外，兩驅(qū)鉑銳車型還增加了自動(dòng)大燈、前排座椅加熱、自動(dòng)防眩目后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷、定速巡航、倒車影像等多項(xiàng)高級(jí)配置。20多萬的車型，這些都是可用配置，3萬元的差價(jià)還是值得花的。

■ 2015款2.0T GTDi兩驅(qū)豪瑞指導(dǎo)價(jià):29.98萬增速:2萬

兩驅(qū)豪瑞車型相比低配車型增加了2萬，比之前的合格水平高了一點(diǎn)，輪圈尺寸更大，SYNC娛樂系統(tǒng)升級(jí)為二代產(chǎn)品，揚(yáng)聲器數(shù)量增加到9個(gè)，中控臺(tái)的儀表盤和液晶屏尺寸也有所增加。

此外，兩驅(qū)豪瑞車型還增加了LED大燈、全景天窗、電動(dòng)后備箱門等高級(jí)配置。作為兩驅(qū)車型的頂配車型，配置豐富度令人滿意，指導(dǎo)價(jià)控制在30萬以內(nèi)，是心理障礙。對(duì)于大多數(shù)使用城市路況的用戶來說，兩輪驅(qū)動(dòng)豪瑞車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

四驅(qū)車型推薦

■ 2015款2.0T GTDi四驅(qū)豪瑞車型指導(dǎo)價(jià):31.98萬增速:2萬

顧名思義，四驅(qū)豪瑞車型在之前車型的基礎(chǔ)上升級(jí)了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，價(jià)格提升了2萬元。對(duì)于城市路況來說，四驅(qū)系統(tǒng)的必要性不高，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也是如此，退一步選擇兩驅(qū)豪瑞型也不錯(cuò)。

■ 2015款2.0T GTDi四輪驅(qū)動(dòng)尊瑞車型指導(dǎo)價(jià):33.98萬增速:2萬

這是2.0T頂配車型，比低配車型貴了2萬。配置進(jìn)一步向豪華化發(fā)展。輪圈升級(jí)為20英寸，方向盤升級(jí)為電動(dòng)調(diào)節(jié)，儀表盤顯示屏尺寸更大，揚(yáng)聲器數(shù)量也增加到12個(gè)。

除上述配置外，四驅(qū)尊瑞車型還增加了前排座椅通風(fēng)、索尼音響、主動(dòng)駐車系統(tǒng)、感應(yīng)式電動(dòng)后備箱門等。這些升級(jí)2萬元的差價(jià)也是合理的，但并不是所有用戶都有這個(gè)需求，這些高級(jí)配置可能更適合預(yù)算充足的用戶。

作為2.0T的頂配車型，四驅(qū)尊銳還擁有豐富的選裝包，匯集了多項(xiàng)主流高級(jí)配置。如果加上這個(gè)選裝包，配置豐富性真的是武裝到了牙齒，比頂級(jí)的2.7T GTDi四驅(qū)車型還要豐富，但目前還不清楚選裝包的價(jià)格是多少。

■ 2015款2.7T GTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià):39.98萬增速:6萬

隨著價(jià)格的大幅上漲，最終升級(jí)為2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輪圈也升級(jí)為夸張的21英寸。但是不難發(fā)現(xiàn)，配置明顯落后，有些讓人無法接受。

與其他車型相比，四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版車型增加了運(yùn)動(dòng)圍擋和運(yùn)動(dòng)座椅，2.7T車型還增加了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。雖然2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能更好，運(yùn)動(dòng)外殼和21英寸也很有吸引力，但6萬元的價(jià)格差不小，再減去多項(xiàng)舒適性配置，四驅(qū)運(yùn)動(dòng)的性價(jià)比真的不高。

■ 2015款2.7TGTDi四驅(qū)尊瑞指導(dǎo)價(jià):42.98萬增速:3萬

來到頂級(jí)四驅(qū)車型，指導(dǎo)價(jià)突破40萬大關(guān)，配置回歸“正常”水平，比四驅(qū)車型豐富多了。相比上次增加的6萬元，這3萬元還是挺實(shí)惠的。但是作為旗艦車型，往往扮演著形象代言人的角色，銷量不高，因?yàn)檎娴牟槐阋恕?/p>

■推薦型號(hào)

2015款2.0T GTDi兩驅(qū)豪瑞指導(dǎo)價(jià):29.98萬推薦檔次:★★★

兩驅(qū)豪瑞車型在價(jià)格上接近30萬的心理關(guān)口，但配置足夠豐富。它擁有LED大燈、全景天窗等愛面子的配置，輪圈也升級(jí)到了19英寸，與低檔次車型相比是質(zhì)的提升。此外，還具備7座、內(nèi)飾寬敞空房間的基本條件，是消費(fèi)者一步到位的理想選擇。

銳界 2015款 2.0T GTDi 兩驅(qū)豪銳型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)29.98萬2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型指導(dǎo)價(jià)：33.98萬推薦等級(jí)：★★★

2.0T車型是車系中的主要銷售力量，而2.0T車型只有兩款四驅(qū)車型。如果選擇一款，我覺得四驅(qū)車型更值得推薦，因?yàn)樗人尿?qū)車型更豐富。將輪圈升級(jí)到20英寸，增加座椅通風(fēng)，主動(dòng)停車等。都是加分項(xiàng)。既然選擇了四驅(qū)車型，相信預(yù)算還是比較充足的，那為什么不選擇配置更好的車型呢？

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2015款2.7TGTDi四驅(qū)尊瑞指導(dǎo)價(jià):42.98萬推薦檔次:★

從另一個(gè)角度來看，大致可以理解為2.7T GTDi四驅(qū)車型等于2.0T GTDi四驅(qū)車型，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)排量和選裝包的配置。兩款車型指導(dǎo)價(jià)相差9萬元，但后者選裝包價(jià)格暫時(shí)未知。雖然頂配車型價(jià)格不低，性價(jià)比也不高，但如果非要我在兩款2.7T中選一款，我覺得四驅(qū)車型會(huì)更有價(jià)值。

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■總結(jié):

新銳世界之所以與漢蘭達(dá)有著千絲萬縷的聯(lián)系，是因?yàn)殡p方的參數(shù)非常平等，沒有誰擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。兩者相比，銳界的起點(diǎn)更高。從車型布局上不難看出，2.0T車型在銷量數(shù)據(jù)中的占比將會(huì)很高。除了入門級(jí)車型，其他2.0T車型價(jià)格相差2萬元，配置差異明顯。廠商更傾向于引導(dǎo)消費(fèi)者選擇配置豐富的車型。大多數(shù)用戶的用車環(huán)境主要基于城市路況。兩驅(qū)車型已經(jīng)可以滿足需求。綜合配置的豐富性，我覺得兩驅(qū)豪瑞車型是最值得推薦的。

相關(guān)車型參數(shù)配置