準確的市場定位 場地試廣汽吉奧GA轎車

傳祺GA3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

2021年12月27日，廣汽吉奧GA轎車在廣汽吉奧東營分公司正式下線。雖然是建立在廣汽傳祺GA3的平臺上，但采用了創(chuàng)新的前臉設計，是廣汽吉奧旗下的首款車，將于2021年2月上市，預售價格約7萬元。這一切都表明廣汽吉奧已經(jīng)開始進攻自主緊湊型轎車市場。

幾年前，龔琳娜的神曲《忐忑》風靡全國，我就不為大家重復那段令人不安的歌詞了。反正我心情跟歌的標題一樣，因為廣汽戈諾GA車的試駕只是廠家給的短短兩個小時，只能在工廠的試驗田里進行，多少有些無奈。在廣州車展上，廣汽吉奧GA在短時間內(nèi)只露了一張小臉，這次試駕更是時間緊迫，但我會好好利用這短短的2個小時，盡可能與大家分享這款車的各種信息。

●外觀部分

先從外觀說起。雖然廣汽戈諾GA和廣汽傳祺GA3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有著千絲萬縷的聯(lián)系，但兩者在外觀設計上還是存在一些差異。例如，正面不是通過改變裝飾條來完成的。新前臉經(jīng)過廣汽研究院重新設計，加入了更多原創(chuàng)元素，比GA3穩(wěn)定了一點。

前臉的造型是由廣州汽車設計院設計的。它沒有遵循GA3的形狀，而是融入了更多創(chuàng)新元素。前臉線條組合豐富，看起來不顯瘦。進氣格柵飾有四塊鍍鉻板，看起來比GA3更穩(wěn)。感覺廣汽戈諾GA車的前臉能被更多不同年齡段的人接受，還是挺不錯的。

大燈都是無透鏡的鹵素光源。它們的形狀像一只俯沖下來的獵鷹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。設計師很有想象力。另外，遺憾的是廣汽戈諾的GA低配車型上不會出現(xiàn)霧燈。

GA的車身尺寸和我預想的GA3一模一樣，軸距是同級別最低的，但不要下定論。這里就糟蹋一下吧，等以后體驗的時候會給你一個滿意的答案空。

◆外觀總結

低調(diào)的設計語言是廣汽通用的主流思想。與咄咄逼人的廣汽傳祺GA3相比，廣汽吉奧GA需要面對更廣泛的用戶群體。很多消費者只能通過外觀來選擇自己可以接受的車型，所以給它一個穩(wěn)定的面子才是最重要的。

●內(nèi)部完全一樣。

內(nèi)飾方面，廣汽吉奧GA和傳祺GA3除了方向盤標志和儀表盤外，其他都完全相同。如果上面兩張圖沒有標注型號，估計沒人能說清楚。視覺效果方面沒有什么新意，但是這樣做的好處是顯而易見的。廠商不必花費更多精力重新設計布局，從而達到節(jié)約成本的目的。而且，就廣汽吉奧GA車型而言，各功能對應的按鍵清晰易用。對于這樣的車型，主要是用來代步的。

◆ 空令人滿意

廣汽戈諾GA和傳祺GA3車身尺寸數(shù)據(jù)相同，軸距均為2620mm，在同級別中沒有優(yōu)勢，但從實際體驗來看，廣汽戈諾GA的表現(xiàn)還是令人滿意的，比如身高175cm的可以在后排挨兩拳空，家用就足夠了。另外，一體式頭枕看起來挺洋氣的，但實用性不高。比如不能根據(jù)乘客的身高來調(diào)節(jié)，但是靠著感覺真的很軟很舒服。

體驗簡單的“T-BOX”

“T-BOX”指的是廣汽戈諾的智能車載系統(tǒng)，可以通過專用App將您的手機與車輛連接起來，讓用戶在手機上控制車輛功能或?qū)崟r監(jiān)控車輛狀態(tài)。我們找到了一款三星智能手機，安裝了軟件之后，就準備試用了。

在體驗方面，“T-BOX”的基本功能非常實用。我將談談幾個值得注意的功能和我的看法:

首先，你可以遠程啟動車輛并打開空，這在冬天或夏天都是一件快樂的事情。

二是遠程查詢車況，隨時獲取車輛當前狀態(tài)，如續(xù)航里程、各種機油等。還可以實現(xiàn)汽車門鎖的遠程開關、鳴笛、閃燈等。，這絕對可以幫助有強迫癥的朋友。此外，如果你忘記了你的車停在大停車場的什么地方，并啟動哨子和遠程閃光燈，那么找到一輛車要容易得多。

連接汽車的手機丟了怎么辦？汽車丟失的可能性會更大。關于這個問題，我當時也有疑問。最后我讓工作人員知道，手機想要鏈接車輛的時候需要輸入密碼，這樣即使丟失也不會造成更多的損失。

◆評論

“T-BOX”的加入，讓車輛的日常使用更加方便，增加了人車互動，進一步保障了車輛的安全。我認為這是一個性價比很高的配置。它將出現(xiàn)在中高配和其他車型上。

●動力系統(tǒng)和試駕部分

動力系統(tǒng)方面，廣汽吉奧GA與傳祺GA3完全相同，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率122馬力/6300轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩153?！っ?4500轉(zhuǎn)/分，與同級別1.6L車型數(shù)據(jù)相比沒有優(yōu)勢，匹配5速手動變速箱。官方表示，后面會增加1.3T發(fā)動機和4速自動變速箱。

剛開始廣汽戈諾GA動力輸出不錯，油門響應非常積極，低扭矩輸出令人滿意，說明發(fā)動機對于城市路況有想法，良好的低速扭矩幾乎可以完全勝任任何駕駛模式，與家用車的設計初衷相契合。另外，我不建議暴力駕駛Gioga。超過3000轉(zhuǎn)后，這臺1.6L發(fā)動機會發(fā)出煩人的噪音，所以我建議你放棄開快車的想法。

電動方向盤的尺寸和手感都很合適，反饋很輕，路感也過濾掉了不少。特別適合在城市環(huán)境道路行駛，非常適合家庭用車的定位。

5速手動變速箱很懂事，行程適中，但齒輪富有彈性，清晰度高，使用起來特別利索，上手非常困難。基本上，你熟悉了齒輪的間距之后，肯定會喜歡這款變速箱的性能。

廣汽戈諾采用的是前麥弗遜后多連桿獨立懸架，應該算是同級中比較豪華的配置，結構比較復雜。不知道大家對這款車的底盤懸掛部分怎么看。說實話，真的跟體育沒什么關系，弱支撐讓人無法把它想成“非排他性”。更多的時候，它愿意用溫柔和舒適取悅?cè)嚦丝?，盡量把顛簸的地方抹平一點。

◆評論

讓我們關注一下家用汽車的性能。我的結論是:Gioga是一款相當難用的車。在城市里駕駛它可以滿足你的大部分愿望。如果用于運輸，是非常勝任的。

●結論

單從產(chǎn)品層面分析:精準掌控自己的定位。

我們很高興看到廣汽戈諾的首款車能有如此出色的表現(xiàn)和精準的定位控制。是二三線城市的緊湊型家用轎車。很多時候是用來上下班代步的，需要舒適的駕駛體驗。Gioga把握住了自己的個性特點，將這部分消費者的購車需求落實到位，有助于Gioga在未來的市場中站穩(wěn)腳跟、發(fā)展壯大。

從競爭力來看，價格重疊區(qū)間的競爭對手較強，競爭力有待提升。

廣汽吉奧中的GA采用了廣汽傳祺GA3的平臺，采用了大部分的技術，但是定位比GA3低，所以售價會比GA3低。在此之前，我們得到消息，GA在廣汽戈諾的預售價格約為7萬元。從這個角度來看，由于價格區(qū)間重疊，不僅面臨長城C50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、海馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Speedy，還受到長安逸動、阿里扎7等強勁對手的威脅。作為一個新人，GA在廣汽吉奧的競爭力還不夠強。此外，廣汽吉奧需要盡快提升品牌知名度，加快經(jīng)銷商網(wǎng)絡布局建設。