公里數(shù)調(diào)表在哪里可以調(diào)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】一、在儀表上都會(huì)有一個(gè)總里程和小里程的切換鍵，調(diào)出小里程并按住切換鍵保持3秒就可以清零，總里程是不能清零的，但汽配城沒有通過儀器調(diào)出總里程的。二、汽車儀表都趨于電子化了。早期的機(jī)械軟軸的里程表幾乎已經(jīng)消失了，取而代之的是電子式的里程表和液晶顯示屏，過去可以通過撥數(shù)碼齒輪的方式調(diào)整里程表。

　　汽車公里數(shù)調(diào)表檢查方法：從磨損查勘：方向盤磨損、座椅磨損、輪胎磨損等；翻新查勘：方向盤及座椅翻新、輪胎更換等；數(shù)據(jù)查詢：維修保養(yǎng)查詢、提示標(biāo)簽查詢等。

　　汽車公里數(shù)調(diào)表檢查方法具體如下：

　　1、磨損查勘方向盤磨損：通過方向盤外圈、喇叭按鍵、多功能按鍵磨損程度判斷。

　　座椅磨損：通過座椅、頭枕、靠背、腰部、坐墊以及扶手箱磨損程度判斷。

　　檔把磨損：通過檔把球頭、防塵套、檔位面板磨損判斷。

　　踏板磨損：查看油門踏板、剎車踏板和離合器踏板的磨損程度。

　　車內(nèi)旋鈕按鍵磨損：可以通過車內(nèi)空調(diào)旋鈕按鍵、影音設(shè)備、制動(dòng)手柄、手套箱等使用頻次較高部件判斷。

　　內(nèi)飾板磨損： 通過門內(nèi)飾板扶手、內(nèi)扣手、升降鍵、后視鏡調(diào)節(jié)等磨損程度判斷。

　　輪胎磨損： 通過輪胎花紋、壽命線的磨損程度及輪胎自然龜裂老化判斷。

　　剎車片和剎車盤磨損：在正常情況下剎車片的更換周期為4-6萬公里、剎車盤壽命約8-10萬公里，可以根據(jù)剎車片、剎車盤的磨損程度去推算其真實(shí)公里數(shù)。

　　2、翻新查勘方向盤翻新：方向盤通過噴涂、清洗、拋光進(jìn)行處理。

　　方向盤后包裹真皮辨別方法：接縫處做工查看接縫是否整；接縫處兩部分針腳不同；不同材質(zhì)新舊度對(duì)比。

　　座椅翻新：通過座椅與中央扶手、車頂蓬、門內(nèi)飾板、門框內(nèi)飾板的顏色對(duì)比判斷。

　　輪胎更換：通過輪胎生產(chǎn)日期與車輛出廠日期對(duì)比判斷，如果四條車胎同時(shí)更換則車輛里程較高的可能性很大。需要注意的是：新胎花紋深度：10-12mm；花紋深度極限值：1.6mm；正常情況下，輪胎使用里程約為8-10萬km，時(shí)間壽命約為4-6年。

　　3、數(shù)據(jù)查詢維修保養(yǎng)查詢：如果表顯里程低于查詢的公里數(shù)，可確認(rèn)為調(diào)表。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）