飛行家/航海家等 林肯三款車(chē)國(guó)內(nèi)首發(fā)

飛行家 參考價(jià)：50.08萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(58條)

4月23日，2018北京車(chē)展開(kāi)幕前夕，林肯的三款SUV:飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、鸚鵡螺、新MKC在中國(guó)首次亮相。這些汽車(chē)計(jì)劃將來(lái)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

●林肯飛行家“小號(hào)”飛行員/7座中大型SUV/未來(lái)首款插電式混動(dòng)車(chē)型/國(guó)產(chǎn)

林肯飛行家于今年3月在紐約車(chē)展首發(fā)，一個(gè)月后林肯將其帶到中國(guó)市場(chǎng)。新車(chē)定位在領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和領(lǐng)航員之間，是一款7座的中大型SUV。外觀(guān)方面，該車(chē)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格有些像小號(hào)航海家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），動(dòng)力十足。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵，與林肯LOGO造型相同的刻空設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了大量的皮革和實(shí)木材質(zhì)，線(xiàn)條豐富的中控臺(tái)設(shè)計(jì)了大尺寸的懸浮式中控臺(tái)。除了奢華精致，科技感也是飛行員追求的。駕駛員輔助系統(tǒng)可以通過(guò)攝像頭和雷達(dá)幫助駕駛員控制車(chē)道中心的車(chē)輛，再結(jié)合并線(xiàn)輔助等其他功能，實(shí)現(xiàn)360°全車(chē)監(jiān)控。值得一提的是，倒車(chē)過(guò)程中，如果有車(chē)輛經(jīng)過(guò)兩側(cè)盲區(qū)，系統(tǒng)還會(huì)識(shí)別并輔助駕駛員剎車(chē)。

新車(chē)采用了2+3+2的7座布局。動(dòng)力方面，全新飛行家將與福特新一代探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共享模塊化CD6架構(gòu)。它將配備垂直后驅(qū)平臺(tái)，該平臺(tái)將配備由雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。飛行家也是林肯首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。根據(jù)最新消息，林肯飛行家還將推出純電動(dòng)版。

總結(jié):上一代林肯飛行家于2021年推出，但僅用了三年，飛行家就因銷(xiāo)量不佳于2021年停產(chǎn)。隨著福特全球平臺(tái)發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施節(jié)奏，林肯正式復(fù)活飛行家車(chē)型。這款車(chē)未來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是像沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的中大型SUV產(chǎn)品。同時(shí)，這款車(chē)未來(lái)將在中國(guó)制造，時(shí)間預(yù)計(jì)在2021年之前。我們也可以一起期待。

●林肯航海家MKX中期改款車(chē)型/全新前臉設(shè)計(jì)/升級(jí)8AT

林肯在去年11月的洛杉磯車(chē)展上正式發(fā)布了全新的中大型SUV產(chǎn)品——Nautilus，此次發(fā)布也是首次與中國(guó)人見(jiàn)面。這款車(chē)的中文名是“航海家”，可以算是MKX的中期改款，改名了。

作為MKX中期改款車(chē)型，該車(chē)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了MKX強(qiáng)大的設(shè)計(jì)方案。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了林肯家族最新的“星徽”設(shè)計(jì)元素，所以從正面看，這款車(chē)看起來(lái)比它的前身更有質(zhì)感。從側(cè)面看，新車(chē)延續(xù)了之前的風(fēng)格，線(xiàn)條不多但量感很強(qiáng)。和航海家一樣，這輛車(chē)的英文名“Nautilus”出現(xiàn)在前門(mén)，顯示身份。在車(chē)尾，依然采用了林肯的logo貫穿式尾燈，既突出了家族式的設(shè)計(jì)元素，又有著出色的展示效果。

內(nèi)飾方面，這款新車(chē)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也在MKX的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。雖然還是大家熟悉的MKX風(fēng)格，但新車(chē)采用的三輻式方向盤(pán)的多功能按鍵區(qū)域有著全新的設(shè)計(jì)，比之前更有質(zhì)感。同時(shí)，12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)的加入，大大提升了車(chē)內(nèi)的視覺(jué)效果。

動(dòng)力方面，航海家搭載2.0T和2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)較MKX搭載的6AT有所升級(jí)，均匹配具有自動(dòng)啟停功能的8速自動(dòng)變速箱。

總結(jié):未來(lái)林肯家族車(chē)型的命名可能會(huì)逐漸脫離MK+字母的命名，Nautilus可以說(shuō)是第一次嘗試。作為MKX中期改款車(chē)型，航海家在外觀(guān)和內(nèi)飾沒(méi)有重大變化的情況下進(jìn)行了一些設(shè)計(jì)升級(jí)，同時(shí)升級(jí)了8AT變速箱，進(jìn)一步提升了車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。值得一提的是，基于同一平臺(tái)打造的福特夏普也在新車(chē)型上升級(jí)了8AT。

●新MKC建模升級(jí)

新MKC和領(lǐng)航員都始于去年的洛杉磯車(chē)展。與老款車(chē)型相比，新MKC的前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了大幅升級(jí)。它采用了林肯最新的家族式前格柵造型，與全新MKZ和林肯大陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型保持一致。新款式前臉沒(méi)那么個(gè)性化，反而更高檔，符合林肯品牌的定位。

從側(cè)面看，新車(chē)基本沿用了目前車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前后突出的輪眉搭配凌厲筆直的腰線(xiàn)，讓車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)了張力。尾部方面，新款車(chē)型尾部設(shè)計(jì)基本沒(méi)有變化，尾燈和保險(xiǎn)杠與目前車(chē)型保持一致。

內(nèi)飾方面，新車(chē)的內(nèi)飾基本沿用了目前車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了黑色和米色的雙色搭配。配置方面，新車(chē)將搭載福特最新的SYNC 3系統(tǒng)，并支持CarPlay、Android Auto手機(jī)互聯(lián)等。此外，該車(chē)還配備了行人檢測(cè)和防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、停車(chē)輔助等安全配置。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率253馬力，峰值扭矩389?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。此外，新車(chē)還將提供前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)供消費(fèi)者選擇。

總結(jié):林肯新MKC的變化其實(shí)并不大。這種變化最明顯的變化就是外形設(shè)計(jì)。新造型讓這款車(chē)更有質(zhì)感。配置的升級(jí)也讓它趕上了當(dāng)前的主流。不過(guò)，與航海家的動(dòng)力升級(jí)不同，MKC依然采用6AT，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:XT5、Q5等車(chē)型相比，還是有一些不足。

●總結(jié)

林肯在北京車(chē)展前突然發(fā)布了三款SUV車(chē)型。飛行家、鸚鵡螺和新MKC組成了新的產(chǎn)品矩陣，進(jìn)入了不同的市場(chǎng)。這三款車(chē)型未來(lái)都將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。我們可以看到，2021年林肯品牌在華銷(xiāo)量超過(guò)5.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66%，連續(xù)第三年創(chuàng)造年銷(xiāo)量新高。2021年，林肯中心的數(shù)量增加到100個(gè)，到2021年底將擴(kuò)大到125個(gè)。相信隨著這些新車(chē)的到來(lái)，林肯有望帶來(lái)更快的增長(zhǎng)。