體驗五代Haldex XWD 奧地利試駕寶沃BX7

2022-01-05 17:20:09 作者:問答叫獸
雪地試駕表現(xiàn)

在阿爾卑斯山壯麗的雪山中,我有幸提前用eLSD試駕了寶沃BX7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的四驅(qū)車型。好在不算客氣,因為近兩年雖然很多搭載第五代Haldex四驅(qū)的車型都經(jīng)過測試,但這種后輪間帶eLSD的版本從未嘗試過。此外,寶沃作為復興中的品牌,能夠比很多大廠提前一步使用這項技術(shù),也是相當令人興奮的。

第五代Haldex模型和痛點

Haldex四輪驅(qū)動系統(tǒng)對我們來說并不陌生。第五代四輪驅(qū)動系統(tǒng)也在很多熟悉的車型上得到了應用,比如今年比較火爆的兩款SUV寶馬X1查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和大眾途觀都采用了這種系統(tǒng)。采用電控多片離合器限滑差速器在車軸之間傳遞動力,車輪之間的打滑完全取決于電子系統(tǒng)的輔助制動。

該系統(tǒng)的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、響應快、油耗低,缺點是越野能力相對一般,脫困能力有限。例如,當只有一個后輪有附著力時,這些前平臺的SUV很難將足夠的扭矩傳遞給另一個后輪。此時,后輪軸的限滑差速器尤為關(guān)鍵。

寶沃BX7第五代Haldex有什么區(qū)別?

我們的帶可選eLSD的試駕BX7就有這樣的結(jié)構(gòu)。除車軸外,其兩個后輪之間增加了一套多片離合器結(jié)構(gòu)的限滑差速器。理論上,當一個后輪打滑時,車輪之間的限滑差速器將被壓下,以確保另一個后輪的動力。

在越野時,這樣的系統(tǒng)可以提供更好的脫困能力,在道路轉(zhuǎn)彎時,限滑差速器還可以提高車輛在彎道中的退出速度。

道路試駕

冰雪試駕從一個小場地開始,項目也是最基礎(chǔ)的雪地加速、剎車、緊急并線等??赡芩麄儾恢乐袊襟w的帶動能力。寶沃的幾位德國教練一開始都很謹慎。其實這些事件在國內(nèi)試駕會上很常見。幾輪過后,我們熟悉了賽車,教練也知道了我們的能力。讓我們帶你去一個小的集會賽道。

在ESC+四驅(qū)+eLSD的三重加持下,寶沃BX7在這條復雜的賽道上顯得如魚得水。在各種道路上,用大腳油門起步是沒有問題的。ESC會降低油門的信號強度,四輪驅(qū)動系統(tǒng)會在毫秒內(nèi)將動力傳遞給兩個后輪。電子系統(tǒng)與四驅(qū)配合默契,起步時幾乎沒有明顯的車輪打滑。與大眾途觀相比,BX7的標定更加保守。優(yōu)點是更安全,車身更穩(wěn)定,相對不那么好玩。當然,我相信對于大多數(shù)普通司機來說,安全絕對比樂趣更重要。

公路試駕表現(xiàn)

試駕期間我一直在做兩件事。第一,我想找一些比較難的路,最好能讓三個輪子失去抓地力。第二,通過儀表不斷觀察動力的分配,了解這個四驅(qū)系統(tǒng)的基本邏輯。

道路試駕性能

由于寶沃BX7之前有過高速公路的試駕和測試,所以我會盡量把重點放在常規(guī)部分。

動力系統(tǒng)的表現(xiàn)可以給80分,整體表現(xiàn)不錯,這幾天在歐洲很給力。其實這臺發(fā)動機的低扭矩有點弱,到了晚上2000點才真正爆發(fā)。但是從德國到奧地利的路況一直很好,車一直處于高速行駛狀態(tài),很少遇到低速和低速。

發(fā)動機的224馬力數(shù)據(jù)應該更可靠,因為車輛120km/h后的再加速能力還是很強的。對于這么大這么重的SUV來說,沒有足夠的馬力肯定是不行的。在德國高速公路上,它可以輕松地跑到160公里/小時,甚至更快。

寶沃BX7底盤很扎實,有點硬,但是高速穩(wěn)定性很好,這點很德系。不過轉(zhuǎn)向手感特別輕,和日系車很像,有點跳。就像一輛大眾汽車,有豐田的方向盤和轉(zhuǎn)向器。當然,沒有高低貴賤、好壞之分。也許中國消費者喜歡這種組合。

高配車型內(nèi)飾的豪華感確實不錯,用料也很便宜,支持CarPlay的大屏可用性也相當不錯?,F(xiàn)在使用懸浮式油門踏板的新車越來越多,但我還是喜歡這種安裝在地板上的踏板,踩上去“腳感”會更均勻,屬于只能理解的感覺。

總結(jié):

廠家表示,搭載eLSD的四驅(qū)車型已基本完成標定工作,但具體上市時間和價格尚未確定。在中國試駕后,我們還將對這款車和這款四輪驅(qū)動系統(tǒng)進行詳細測試,看看它在我們的越野測試場地的滑輪組上表現(xiàn)如何。

最后說說寶沃BX7。經(jīng)過幾天的試駕,印象確實不錯。雖然寶沃編織了一個感傷的故事,無論是真金還是鍍金,在德國都是高端,在中國都是獨立。我認為,至少從產(chǎn)品的角度來看,寶沃BX7確實有不錯的競爭力,這也是其連續(xù)幾個月月月銷量5000臺的基礎(chǔ)。

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