將復(fù)古進(jìn)行到底 試駕歐拉好貓波塞冬版

動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)

說到復(fù)古風(fēng)格的車，大多數(shù)人首先會(huì)想到大眾甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。他們的家族設(shè)計(jì)特色鮮明，經(jīng)典元素經(jīng)過時(shí)間沉淀深入人心。在中國(guó)汽車品牌中，長(zhǎng)城汽車的全新子品牌歐拉汽車深度涉足純電動(dòng)汽車。即將推出的歐拉好貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）繼承了家族復(fù)古設(shè)計(jì)元素。上市前，我們提前進(jìn)行了試駕。車輛做工使用的材料比較優(yōu)越，駕駛質(zhì)感在同級(jí)別車型中也是比較高的。這里有一個(gè)詳細(xì)的試駕體驗(yàn)給你。

●新車背景

作為歐拉的第四款量產(chǎn)車型，歐拉好貓對(duì)純電動(dòng)緊湊型車進(jìn)行了定位，已在2020北京車展上預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.50-14.50萬(wàn)元，預(yù)計(jì)11月正式上市。新車由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師埃蒙·德爾塔親自設(shè)計(jì)。外觀方面，歐拉好貓采用了復(fù)古設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的車頭和同樣圓潤(rùn)的大燈給人非常柔和可愛的感覺。今天試駕的車型是頂級(jí)車型2021款歐拉好貓500公里超長(zhǎng)續(xù)航波塞冬版，預(yù)售價(jià)格14.5萬(wàn)元。試駕剛結(jié)束就帶著熱情來說說這款車的動(dòng)力表現(xiàn)吧。

●動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)

新車整體采用前置單電機(jī)布局。永磁同步電機(jī)最大功率105kW，峰值扭矩210n·m，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)150 km/h，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長(zhǎng)續(xù)航車型均搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，容量分別為47.8kWh和59.1kWh。質(zhì)量保障方面，首批車主享受終身電池質(zhì)保服務(wù)，年限/里程不限。

除了自動(dòng)駕駛模式之外，車輛還有三種駕駛模式，即經(jīng)濟(jì)、正常和運(yùn)動(dòng)。不同模式下油門踏板的靈敏度差異明顯。在Eco模式下，加速效果最好，而在Sport模式下，動(dòng)力輸出是直接的。即使車輛以80km/h以上的速度加速，車輛動(dòng)力也不會(huì)感到疲憊，高速超車完全是小事。我認(rèn)為普通模式最適合我。當(dāng)你需要快速加速時(shí)，可以通過深踩車輛來理解你的意圖。

動(dòng)能回收的標(biāo)定是衡量純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵指標(biāo)。歐拉好貓?jiān)谶@方面表現(xiàn)出成熟的一面。標(biāo)準(zhǔn)檔和強(qiáng)擋制動(dòng)力是漸進(jìn)的，制動(dòng)力介入時(shí)機(jī)恰到好處，即使在強(qiáng)擋，制動(dòng)力也在可接受范圍內(nèi)。

該車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便舒適，三檔可調(diào)。默認(rèn)舒適模式下，方向盤有點(diǎn)重，對(duì)女司機(jī)不友好。如果把檔位調(diào)輕了，方向盤會(huì)有點(diǎn)賊，會(huì)覺得有點(diǎn)空，但這個(gè)特點(diǎn)往往是很多人“好開”的感覺。

●輔助駕駛:支持L2輔助駕駛。

新車搭載Mobileye EyeQ4自動(dòng)駕駛芯片，感知系統(tǒng)配備1個(gè)ADAS攝像頭、4個(gè)攝像頭、2個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、ICA智能巡航輔助、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助等功能，支持L2輔助駕駛。

在小型車市場(chǎng)，擁有L2級(jí)輔助駕駛的產(chǎn)品并不多。歐拉好貓基于咖啡智能生態(tài)打造的產(chǎn)品，起到了推動(dòng)智能技術(shù)去中心化的作用。更何況車輛的智能駕駛菜單有點(diǎn)繁瑣，功能選項(xiàng)太多，但很容易混淆用戶。此外，新車基于全景攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)全景記憶泊車和AI自動(dòng)泊車。

外觀優(yōu)雅復(fù)古/內(nèi)飾質(zhì)感不俗

●外觀:優(yōu)雅復(fù)古

談完車輛的動(dòng)力性能，我們?cè)賮砗?jiǎn)單回顧一下車輛的外觀和內(nèi)飾。在此之前，我的同事對(duì)歐拉貓有過詳細(xì)的體驗(yàn)。如果你想了解更多這款車的靜態(tài)部分和空之間的性能，不妨點(diǎn)擊鏈接大飽眼福。門戶→“整車品質(zhì)感與靜態(tài)體驗(yàn)”。

圓形大燈，雙色車身，圓潤(rùn)線條，歐拉好貓有很多復(fù)古元素。近似跨界的尾部造型緊跟潮流，取消了傳統(tǒng)尾燈，讓尾部感覺更強(qiáng)，不會(huì)顯得突兀。繼黑貓白貓之后，歐拉的好貓勢(shì)必將復(fù)古進(jìn)行到底，而且越來越講究。

●內(nèi)飾:質(zhì)感好。

新車內(nèi)部使用的材料值得肯定。中控臺(tái)大面積覆蓋麂皮，空出風(fēng)口和空控制桿的金屬材質(zhì)讓整車更加精致。液晶儀表和中控屏的顯示和功能沒有問題。駕駛記憶通過人臉識(shí)別/聲紋識(shí)別實(shí)現(xiàn)。燈光、座椅位置、后視鏡角度等的個(gè)性化調(diào)節(jié)?？梢愿鶕?jù)不同的賬號(hào)進(jìn)行，后期可以進(jìn)行遠(yuǎn)程OTA升級(jí)，讓車輛永遠(yuǎn)是新的。

全文摘要:

自2021年成立以來，歐拉推出了三款車型，其中貓族的黑貓、白貓、好貓都走復(fù)古路線。好貓相比之前的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)上更加成熟，細(xì)節(jié)控制和做工也有了很大的提升。這背后，離不開長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)和咖啡智能生態(tài)的巨大投入和研發(fā)。以長(zhǎng)城為后盾，歐拉將全新理念、全新方式融入車輛從生產(chǎn)到售后的全生命周期?？傊磥砜善?。