成都港宏汽車別克 君威最多讓4.3萬元 現(xiàn)車充足

2022-01-02 11:05:51 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 成都市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都港宏汽車別克了解到,君威詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達4.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?成都港宏汽車別克本省售本省 電話:4008196163
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 552T 精英型 18.88萬 ↓4.30萬 14.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 552T 豪華型 19.68萬 ↓4.30萬 15.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 652T 精英型 20.68萬 ↓4.30萬 16.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 652T 豪華型 21.68萬 ↓4.30萬 17.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 ↓4.30萬 17.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 ↓4.30萬 20.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 領(lǐng)先型 國VI 17.28萬 - 17.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 領(lǐng)先型 國V 17.28萬 - 17.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 精英型 國VI 18.28萬 - 18.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 - 18.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 - 19.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 - 19.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 - 19.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 尊貴型 國VI 21.68萬 - 21.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 - 21.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 GS 28T 精英型 國VI 21.88萬 - 21.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 - 22.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 28T 尊享型 國VI 22.68萬 - 22.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 GS 28T 豪華型 國VI 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 - 25.98萬
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2019款 GS 28T 尊貴型 國VI 25.98萬 - 25.98萬
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2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 - 17.58萬
獲取底價 分期購車
2017款 20T 精英型 18.58萬 - 18.58萬
獲取底價 分期購車
2017款 20T 豪華型 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 20T 尊貴型 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 28T 尊享型 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 28T 尊貴型 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬
獲取底價 分期購車

  君威車頭風格看起來非常運動,大尺寸的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。

  這款車長寬高4913/1863/1462mm,軸距2829mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風格,以黑色為主,并輔以銀色飾條,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  君威配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ住?/p>

君威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“外觀的話,整體來說,流線型非常不錯,感覺就像是一個轎跑類似的話,做得也非常不錯,前后LED大燈,更方便,非常給力,晚上開燈的時候,識別度也是挺高的?!?/p>

網(wǎng)友@jnsongq說道:“轉(zhuǎn)動方向盤,指哪去哪,挺靈活的額”

網(wǎng)友@fdftghjk說道:“車子的整體表現(xiàn)都挺好,尤其舒適性方面我覺得主要還是乘坐感,駕駛和乘坐感覺差不多,空間寬敞不拘束,身體能得到放松,再就是座椅的配置,摸起來手感也不錯,坐在上面更是軟硬適中,時間長了也不會感到太累。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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