中國新能源汽車市場即將迎來大逃殺

2022-01-06 18:52:29 作者：問答叫獸

購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(441條)

中國計(jì)劃到2025年將純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的新車銷售比例提高到20%。為了促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，自2021年以來，中央政府對(duì)新能源汽車的推廣應(yīng)用進(jìn)行了補(bǔ)貼。截至2021年3月，工信部公開數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車中央補(bǔ)貼已清算或發(fā)放，共計(jì)約958.4億元。

此外，各大城市對(duì)汽車尾氣排放實(shí)施了嚴(yán)格的新規(guī)。為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的銷售，一些地區(qū)的購車者還可以優(yōu)先獲得牌照，享受無限的政策傾斜。阿里巴巴、騰訊等科技公司也在迅速投資汽車行業(yè)。他們?cè)跀?shù)字領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，資金雄厚，將抵御特斯拉、戴姆勒、福特等全球大牌汽車公司的挑戰(zhàn)。中國的汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境也催生了大量的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，數(shù)量約為490家。

然而，經(jīng)過30年的穩(wěn)步增長，2021年中國汽車市場出現(xiàn)萎縮，同比下降3.8%。雖然電動(dòng)汽車市場仍在增長，但汽車市場下行趨勢明顯。2021年4月，新能源汽車同比增長18.1%。相比之下，2021年新能源汽車同比增速高達(dá)62%。

全球數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)PitchBook發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月14日，中國電動(dòng)汽車領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)投資金額同比下降近90%，至7.83億美元。相比之下，2021年同期，風(fēng)險(xiǎn)投資金額高達(dá)60億美元，這表明風(fēng)險(xiǎn)投資家對(duì)中國電動(dòng)汽車行業(yè)的投資項(xiàng)目越來越謹(jǐn)慎。

中美貿(mào)易爭端確實(shí)導(dǎo)致了汽車行業(yè)的不穩(wěn)定，消費(fèi)者和投資者都覺得不確定性加劇了，但這并不是中國汽車行業(yè)萎縮的唯一原因。其實(shí)，說到中國的電動(dòng)汽車市場，有很多問題只有經(jīng)過深思熟慮才能明白:誰會(huì)活到近500家新能源造車企業(yè)的最后？原型確實(shí)很吸引人，但是從原型到生產(chǎn)模型的過渡能順利進(jìn)行嗎？

中國電動(dòng)汽車市場正處于盤整階段。政府收緊了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定最低續(xù)航里程在250公里以上的電動(dòng)車可以享受補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額減半。這種補(bǔ)貼將在2021年完全取消。中國新能源汽車市場95%被本土企業(yè)占據(jù)，外資汽車企業(yè)還沒有真正進(jìn)入中國電動(dòng)車市場。一方面，國外車企希望利用技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)入中國；另一方面，為了解決生存問題，中國車企也紛紛進(jìn)軍國際市場。

這顯然不是外國車企的好兆頭。德國之聲對(duì)德國新能源汽車的發(fā)展提出了擔(dān)憂。過去中國汽車進(jìn)入歐洲非常困難，但未來隨著德國道路上電動(dòng)汽車數(shù)量的增加，中國的電動(dòng)汽車數(shù)量也會(huì)增加。為了減少汽車公司對(duì)亞洲供應(yīng)商的依賴，德國經(jīng)濟(jì)事務(wù)部將向這三個(gè)電池聯(lián)盟捐款10億歐元。該基金將加強(qiáng)歐洲汽車公司和電池制造商與亞洲競爭對(duì)手的競爭能力。

隨著中央補(bǔ)貼的正式退出，外資企業(yè)也加快了電動(dòng)汽車產(chǎn)品在中國的部署。大眾宣布將在兩年內(nèi)推出30款電動(dòng)車型，其中一半將在中國量產(chǎn)。通用汽車還表示，到2023年將在中國推出20款新能源汽車；寶馬與長城汽車簽署合作意向書，宣布在中國生產(chǎn)MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電動(dòng)汽車。最快的是特斯拉。2021年下半年，國產(chǎn)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將正式上市。

外資車企雖然進(jìn)入電動(dòng)車時(shí)間較晚，但也有足夠的技術(shù)積累，在車市下行、補(bǔ)貼退坡、外資入華三浪疊加之際，這場電動(dòng)車的大逃殺或許才剛剛開始。

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