蔚來汽車將于6月28日交付第二批用戶

蔚來ES8 參考價：49.80萬起

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繼5月31日首批10款產品交付后，蔚來汽車計劃于6月28日交付第二批。目前，交付規(guī)模仍不確定。今天，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在公開課上介紹了蔚來交付進展、服務體系建設、服務權益升級等情況。

■后續(xù)交付進度

此前，蔚來汽車計劃在6月底交付550輛，而這一計劃已經推遲到7月10日。李斌表示，延遲交付的用戶將獲得2000點/天的補償。

■服務福利升級

蔚來汽車對用戶服務權益進行了升級，包括:免費洗車15次/年，免費機場停車1000元/年，免費駕駛15次/年，免費支付違章服務將不受限制。此外，還將獎勵安全駕駛，全年最高累計獎勵2.6萬分。

根據目前發(fā)布的消息，蔚來將于6月28日開始向普通用戶交付。據李斌介紹，蔚來ES8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可享受國家補貼4.5萬元/輛，在已發(fā)放新能源汽車地方補貼的城市可按政策扣除，在部分預計將發(fā)放地方補貼的城市，可參考2021年的政策扣除。

■相關服務系統(tǒng)的建設狀況

●蔚來中心:已部署5個城市，9月底部署9個城市，2021年部署13個城市；●電站變更:已部署8個城市，9月底已部署21個城市，2021年已部署33個城市；●配送中心/服務中心:已部署18個城市，9月底已部署40個城市，2021年已部署69個城市；●移動充電車:已部署21個城市，9月底已部署46個城市，2021年已部署169個城市；●移動服務車:已部署21個城市，9月底已部署90個城市，2021年已部署169個城市；●快充樁:計劃2021年上線。

蔚來汽車原本計劃最早在今年4月進行第一批規(guī)?；桓?，隨后將交付日期調整至2021年上半年。對于延遲交付，其汽車質量副總裁沈峰曾解釋稱，由于江淮和蔚來共同投資的合肥生產基地是全新的工廠，雙方共同組建了全新的團隊，新車包含諸多新技術，在生產階段迎接工廠設備調試和全新供應商體系磨合的挑戰(zhàn)是正常的。

規(guī)模交付是對所有初創(chuàng)汽車公司的考驗。Xpeng Motors創(chuàng)始人何肖鵬曾公開表示，沒有一家初創(chuàng)汽車公司能在2021年實現大規(guī)模交付。已推出多款電動汽車的特斯拉，也未能逃脫量產的困境。特斯拉計劃在2021年底之前每周量產5000輛Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s。這個目標被一次又一次地推動，但還沒有實現。

對于剛起步的造車企業(yè)來說，服務能力和造車能力一樣重要。李斌曾表示，能否服務好首批用戶，將決定蔚來汽車的生死存亡。目前，蔚來汽車服務體系建設是所有體系中最快的，也是最“燒錢”的。

截至目前，蔚來汽車已完成5輪融資，融資總額約150億元。據悉，蔚來汽車計劃于2021年底在美國上市，通過首次公開募股籌集20億美元。