大眾正式推出WeShare汽車共享服務(wù)
根據(jù)大眾官網(wǎng)顯示,這家公司已經(jīng)在柏林推出了汽車共享服務(wù)WeShare,用戶只需要一部智能手機(jī),短短幾分鐘就能完成租車服務(wù)。與其他傳統(tǒng)車企推出的共享出行服務(wù)不同,WeShare將全部采用純電動(dòng)汽車。運(yùn)營(yíng)初期,大眾已投放1500輛高爾夫新能源作為運(yùn)營(yíng)車輛;預(yù)計(jì)2021年初,大眾將繼續(xù)推出500款大眾e-ups?。?021年底,大眾ID.3(查成交價(jià)|參配|高爾夫新能源"
近年來(lái),德國(guó)共享旅游市場(chǎng)發(fā)展極為迅速。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2010年,德國(guó)只有18萬(wàn)人注冊(cè)為共享出行用戶,但今年年初,這一數(shù)字已經(jīng)達(dá)到246萬(wàn),用戶數(shù)量增長(zhǎng)了近14倍。盡管市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,大眾汽車也不得不面對(duì)與寶馬和戴姆勒推出的Sixt SE、Miles、Oply、Ubeeqo和ShareNow等競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。大眾汽車負(fù)責(zé)數(shù)字汽車和服務(wù)的董事會(huì)成員克里斯蒂安·森格在接受媒體采訪時(shí)表示,基于易于使用和100%純電動(dòng)的特點(diǎn),大眾有信心在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
根據(jù)規(guī)定,只有居住在德國(guó)、年滿21歲且有一年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)的用戶才能使用WeShare服務(wù)。目前這項(xiàng)服務(wù)的起步價(jià)是19美分/分鐘,預(yù)計(jì)到9月份會(huì)漲到29美分/分鐘。
據(jù)悉,WeShare服務(wù)將不會(huì)使用固定的租賃站。在服務(wù)初期,大眾汽車將成立服務(wù)團(tuán)隊(duì),確保WeShare車輛的充電運(yùn)行。當(dāng)車輛電量不足時(shí),WeShare服務(wù)團(tuán)隊(duì)的員工會(huì)在家收集車輛進(jìn)行充電。之后,大眾將鼓勵(lì)用戶自行完成車輛充電操作,這在柏林實(shí)施起來(lái)并不困難。目前,全市共有800多個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)。大眾汽車還與德國(guó)連鎖超市Kaufland和Lidl合作,在柏林的70家門店安裝了140個(gè)快速充電站。當(dāng)商店晚上關(guān)門時(shí),我們共享車輛將在晚上充電。
“我們共享服務(wù)運(yùn)營(yíng)車輛”
在正式推出之前,WeShare服務(wù)已經(jīng)試運(yùn)行了三個(gè)多月,期間使用了400輛車,服務(wù)了2500多名用戶。據(jù)估計(jì),2021年,大眾汽車將把WeShare服務(wù)擴(kuò)展到布拉格和漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)堡等其他歐洲城市。此外,大眾汽車還計(jì)劃在項(xiàng)目中增加電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車等微型移動(dòng)設(shè)備,但計(jì)劃尚未最終確定。
目前,大眾的數(shù)字化生態(tài)已經(jīng)較為完善,除了汽車共享服務(wù)WeShare外,還有數(shù)字化停車服務(wù)We Park,以及允許送貨司機(jī)打開(kāi)用戶車輛的行李箱,將快遞包裹放入車內(nèi)的物流遞送服務(wù)We Deliver。未來(lái),上述服務(wù)都將被整合到大眾的“Volkswagen We”數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)中。
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