運(yùn)動(dòng)西服 保時(shí)捷Panamera對(duì)寶馬750i

Panamera 參考價(jià)：99.80萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(169條)

這是一個(gè)重新洗牌的時(shí)代。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛倒下的金融危機(jī)中，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的生命力，財(cái)富積累的速度不斷加快，富人的隊(duì)列越來越年輕化。對(duì)于這些IT精英來說，他們不僅需要自己的車足夠強(qiáng)大，還需要它有足夠的個(gè)性，這樣他們特立獨(dú)行的氣質(zhì)才不會(huì)被傳統(tǒng)觀念所羈絆，保時(shí)捷新款Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬全新7系的對(duì)決顯然非常及時(shí)。

嶄露頭角的年輕人

后班戈時(shí)代，我們看到了回歸保守路線的新寶馬。反常的外形設(shè)計(jì)和令人困惑的中控臺(tái)被完全禁止。這款新7系在保持寶馬獨(dú)特運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，千方百計(jì)迎合人們對(duì)傳統(tǒng)豪華車的認(rèn)知，于是將新7的腎形格柵進(jìn)行了放大處理，使其看起來更加華麗，車身線條更加流暢，以至于在與已經(jīng)存在了相當(dāng)一段時(shí)間的奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)抗時(shí)。

但對(duì)于這款售價(jià)9.5萬歐元，約合100萬人民幣的寶馬來說，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手似乎不僅僅是受到三叉戟之星的威脅。保時(shí)捷在用卡宴沖擊X5領(lǐng)域后，發(fā)布了這款五門版大型豪華車。擺在我們面前的保時(shí)捷新旗艦，確實(shí)是一個(gè)比張朝陽還要前衛(wèi)的大家伙。還記得當(dāng)時(shí)在上海車展上看到它的時(shí)候，當(dāng)時(shí)它穩(wěn)穩(wěn)地坐在展臺(tái)上，接受了媒體和觀眾羨慕的目光。但是在我們面前，這個(gè)1.8噸重的家伙用它的獨(dú)特性宣告了它的價(jià)值。如果你認(rèn)為它是一輛大型跑車，那么它可以讓你舒適地坐在1.9米的電動(dòng)通風(fēng)真皮座椅上，一點(diǎn)也不覺得局促，甚至比CLS還寬。

很顯然，雖然寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)相比上一代發(fā)生了翻天覆地的變化，但是Panamera的到來卻極大的打擊了寶馬新旗艦的信心，因?yàn)楫?dāng)我們將這兩款車停在路邊的時(shí)候，人們對(duì)它充耳不聞就好像沒有看到全新的7系一樣，所以對(duì)于那些喜歡獨(dú)特個(gè)性的買家來說，Panamera絕對(duì)可以幫你在設(shè)計(jì)上賺足眼球。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，Panamera和寶馬7系在設(shè)計(jì)上的差異也顯示了它們對(duì)于高端豪華跑車市場(chǎng)的差異化定位。這款全新7系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了黑色和鍍鉻內(nèi)飾的組合，主要體現(xiàn)了駕駛者的運(yùn)動(dòng)興趣。然而，與Panamera相比，新7系列在美學(xué)上有些疲勞。中控臺(tái)向駕駛員位置傾斜，操縱桿式換擋桿及其熟悉的三個(gè)方向盤，即使是最低的3系也是首屈一指的，與Panamera將運(yùn)動(dòng)與豪華相結(jié)合的獨(dú)特設(shè)計(jì)相比，有些過于老氣。