新能源汽車(chē)受氣溫影響嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源汽車(chē)受氣溫影響。當(dāng)溫度設(shè)定到35攝氏度時(shí),車(chē)內(nèi)需求開(kāi)啟空調(diào),耗電情況下,仍舊對(duì)電池續(xù)航才氣有影響。當(dāng)試驗(yàn)情況溫度在零下7攝氏度時(shí),寶馬車(chē)的續(xù)航才氣降落至多,其余車(chē)型也受到最大的影響。
當(dāng)溫度設(shè)定到35攝氏度時(shí),車(chē)內(nèi)需求開(kāi)啟空調(diào),耗電情況下,仍舊對(duì)電池續(xù)航才氣有影響。 能夠說(shuō),不管低溫或是高溫,對(duì)汽車(chē)電池都有較大影響。此中低溫對(duì)電池的影響最大,能讓續(xù)航里程削減40%之多!
冬天低溫前提下,對(duì)電池的活性影響較大,造成電池的放電才氣降落,因此續(xù)航才氣也就降落。再加上空調(diào)取暖,加倍費(fèi)電,辣么續(xù)航才氣會(huì)再縮減。 冬天純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程大概收縮40%擺布。詳細(xì)數(shù)字,差別車(chē)型,差別能源電池,都邑有迥異,不過(guò)都遍及存在這個(gè)疑問(wèn)。
但對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),除了純電動(dòng)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)之外,電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式混合動(dòng)力、油電混合汽車(chē)這幾種都是有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的,但是,在起步的時(shí)候,新能源汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有參與工作,而是,電池直接提供電源直接作用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,所以可以不用熱車(chē)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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