雷諾產(chǎn)品計(jì)劃：2025年將推10款純電動(dòng)車(chē)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，雷諾計(jì)劃在2025年推出10款純電動(dòng)產(chǎn)品，使其新能源產(chǎn)品占比能夠超過(guò)65%，到2030年，新能源產(chǎn)品占比將超過(guò)90%。10款規(guī)劃產(chǎn)品中，7款新車(chē)將打上雷諾Logo，其余3款將屬于ALPINE品牌。ALPINE官方近日發(fā)布了三款新車(chē)型的預(yù)告圖，并宣布首款車(chē)型將于2024年正式上市。

目前還沒(méi)有確定第一款車(chē)型會(huì)是三款車(chē)型中的哪一款。從預(yù)告圖的順序來(lái)看，首款車(chē)型跨界風(fēng)格明顯，很有可能定位為雙門(mén)GT車(chē)型，類似奧迪E-tron GT和保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。新車(chē)將在雷諾的CMF-EV平臺(tái)上生產(chǎn)，在該平臺(tái)上還將生產(chǎn)雷諾的純電動(dòng)中型轎車(chē)和更大的車(chē)型，如MeganE，續(xù)航里程為580公里。

第二款車(chē)型是轎車(chē)，基本可以算是之前發(fā)布的雷諾5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的兩廂版。它將建立在CMF-貝芙平臺(tái)上。雷諾5的續(xù)航里程在400公里左右，預(yù)計(jì)ALPINE的新車(chē)也將在這個(gè)范圍左右。

最后一款車(chē)是跑車(chē)，由ALPINE品牌和Lotus合作打造。目前兩家公司正在合作開(kāi)發(fā)純電動(dòng)跑車(chē)平臺(tái)，未來(lái)將有新車(chē)從這個(gè)平臺(tái)誕生。新車(chē)可視為A110跑車(chē)的換代產(chǎn)品。

雷諾品牌方面，除了前面提到的雷諾5和MeganE之外，還將推出一款名為4ever的純電動(dòng)SUV。新車(chē)預(yù)計(jì)將采用復(fù)古風(fēng)格。根據(jù)其命名規(guī)則，新車(chē)量產(chǎn)后可能會(huì)更名為雷諾4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

此外，雷諾此前宣布，正在與Envision AESC合作，在法國(guó)Duet建設(shè)一家超級(jí)工廠。新工廠預(yù)計(jì)在2024年提供9GWh的產(chǎn)能，到2030年提供30GWh的產(chǎn)能。還有一家與法國(guó)初創(chuàng)公司Verkor合作的超級(jí)工廠，為CMF-EV平臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品提供高性能電池。預(yù)計(jì)2022年達(dá)到10GWh，2030年達(dá)到20GWh。此外，雷諾集團(tuán)還為CMF-BEV平臺(tái)開(kāi)發(fā)了緊湊型動(dòng)力系統(tǒng)，官方稱之為One Box項(xiàng)目，可集成電機(jī)、減速器和電子設(shè)備，總體積減少45%，成本降低30%。