2012巴黎車展：全新一代馬自達(dá)6發(fā)布

馬自達(dá)6 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2124條)

在本屆巴黎車展上，馬自達(dá)汽車發(fā)布了新一代馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。這款新一代馬自達(dá)6已經(jīng)亮相莫斯科車展。與目前的車型相比，新車在外觀、配置、動(dòng)力等多方面進(jìn)行了升級(jí)，并將于近期引入國(guó)內(nèi)。

從實(shí)車拍攝中，我們可以看到全新馬自達(dá)6繼承了概念車Takeri的大部分設(shè)計(jì)元素，馬自達(dá)的鼓童設(shè)計(jì)理念讓新一代馬自達(dá)6看起來更加動(dòng)感。

新車與老款相比，軸距達(dá)到了2830mm，比馬自達(dá)6、伊瑞老款長(zhǎng)，達(dá)到了目前中型車的主流數(shù)據(jù)。官方表示，新車空的乘坐時(shí)間高于老款。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有了很大的提升，黑色內(nèi)飾視覺效果極佳。中控采用軟性材質(zhì)，配有金屬出風(fēng)口，看起來頗具質(zhì)感。中控5英寸液晶屏周圍配有按鈕，可以控制各種功能。除了藍(lán)色背光的儀表盤呈桶形外，值得一提的是，最右側(cè)的儀表盤其實(shí)是一塊3.5英寸的液晶屏，可以顯示行車信息。

新一代馬自達(dá)6的底盤采用輕量化高強(qiáng)度鋼，抗扭強(qiáng)度提升30%。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架。同時(shí)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和更好的制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，全新馬自達(dá)6搭載馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲市場(chǎng)將安裝2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將采用2.0L和2.5L排量動(dòng)力總成。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。

另據(jù)了解，全新馬自達(dá)6旅行版還將配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)“I-Elop”。官方表示，通過這項(xiàng)技術(shù)，可以將車輛減速時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，供空調(diào)制、音響等車載用電設(shè)備使用，從而達(dá)到加速和制動(dòng)實(shí)際行駛中降低油耗的效果。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

編者語：全新一代馬自達(dá)6在多方面都有著很大的提升，其配合SKYACTIV創(chuàng)馳天空技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也令我們相當(dāng)期待。對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來說，新一代馬自達(dá)6在近期將引入國(guó)產(chǎn)，屆時(shí)對(duì)于國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的同級(jí)別車型來說，馬自達(dá)6的競(jìng)爭(zhēng)力不容小視。