陜西省西安市 高爾夫最多讓7000元 限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 西安市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)西安市多家大眾經(jīng)銷商最新報價，高爾夫（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.70萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.70萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.70萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.70萬 14.23萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.70萬 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.70萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.10萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.10萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.10萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.10萬 14.83萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.10萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.10萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.10萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓0.10萬 13.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 ↓0.10萬 14.03萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓0.10萬 14.62萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓0.10萬 15.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓0.10萬 15.42萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓0.10萬 16.42萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓0.10萬 16.82萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓0.10萬 17.92萬 獲取底價 分期購車

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.20萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.20萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.20萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.20萬 14.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.20萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.10萬 22.88萬 獲取底價 分期購車

　　高爾夫中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計，并采用鍍鉻飾條修飾，尺寸雖然小巧，但是在精致感和個性上絲毫不差，再配合線條簡約的車頭，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

　　這款車車身長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)采用柔和的線條，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　高爾夫內(nèi)飾造型比較年輕，視覺效果上相當個性動感。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qiqi528331說道：“動力還可以，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，平時足夠使用了，起步加速都挺快的，高速上表現(xiàn)的也很不錯，日常家用完全沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@雕工說道：“車子的舒適度一般吧，不能算是最優(yōu)秀的，畢竟價格擺在那里，日常駕駛不疲憊，座椅也柔軟，所以還是很喜歡的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“新車采用了全新設(shè)計的液晶儀表盤，內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤都截然不同，顯示更加簡潔、時尚，而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時新車的儀表盤背景色采用了漸變的風格，進一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏，其采用了半懸浮式設(shè)計，這點是目前大眾品牌國產(chǎn)車型的首創(chuàng)，故看起來有些陌生。值得一提的是，這款中控屏也采用了全新的交互界面，觸控靈敏，HOME界面可實現(xiàn)自定義。而在功能性層面，其提供在線導(dǎo)航、語義識別、車內(nèi)WIFI、手機互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能，刷新了大眾品牌車機新高度。第三塊屏幕有些隱蔽，因為它是一款虛擬屏幕，叫作投影似乎更合適，它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置，但是在緊湊級車上確實并不多見，更何況第八代高爾夫的定價相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點，不僅提供兩套投影風格，還可以投影車速、導(dǎo)航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等，在細分市場還算豪華。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）