寧德時(shí)代戰(zhàn)略投資 云快充完成B1輪融資

日前，江蘇云快沖新能源科技有限公司宣布完成B1輪融資，投資方為財(cái)信金融控股旗下當(dāng)代安派科技有限公司、合利資本、財(cái)信產(chǎn)業(yè)基金。

快充成立于2021年11月，是中國首家推出第三方充電SaaS服務(wù)平臺的科技互聯(lián)網(wǎng)公司。2021年，公司正式發(fā)布充電共享平臺“云快充”。

快充不建樁、不產(chǎn)樁，專注于技術(shù)研發(fā)和用戶運(yùn)營。一方面為全國電樁運(yùn)營商提供從選址、建站方案、接入平臺到運(yùn)營推廣、運(yùn)維支撐、金融、站場配套增值服務(wù)的全流程賦能支持，另一方面為新能源車主提供尋樁、充電、結(jié)算等全流程服務(wù)支持，在“SaaS+N”中積極探索“+N”增值服務(wù)，即

據(jù)官方數(shù)據(jù)披露，截至2021年5月，云快充平臺業(yè)務(wù)已覆蓋270多個(gè)城市，服務(wù)電樁運(yùn)營商超過2100家，直聯(lián)充電樁規(guī)模在第三方平臺中排名第一。在新能源巨頭當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司和重量級資本機(jī)構(gòu)的大力加持下，云快充發(fā)言人表示，本輪融資將主要用于物聯(lián)網(wǎng)中SaaS技術(shù)和儲能技術(shù)的研發(fā)。

“云快線充電平臺南京南站充電站”

編輯評論:

在中國，新能源汽車的規(guī)模正在迅速增長。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至今年3月，我國新能源汽車保有量達(dá)551萬輛。新能源汽車的快速增長也帶動(dòng)了充電樁廠商和運(yùn)營商的發(fā)展，云快充就是其中的代表企業(yè)。值得注意的是，這一輪對云快充的投資在當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司，我們也看到了這種新能源的早期受益者正在不斷的進(jìn)行上下游的部署。長安、華為等上游聯(lián)合車企今年聯(lián)合打造高端電動(dòng)車品牌，下游部署充電樁相關(guān)公司。這一方面代表了當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司對新能源后市場的樂觀，另一方面也標(biāo)志著企業(yè)將戰(zhàn)略目光轉(zhuǎn)向后市場領(lǐng)域，重新發(fā)現(xiàn)了這片新的藍(lán)海。