元新能源最低價是多少錢 比亞迪18萬以內(nèi)汽車有哪些

　　隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車市場中涌現(xiàn)出了越來越多性價比很高的車型。對于手握18萬以內(nèi)的購車預(yù)算的消費(fèi)者來說，在市場中找到一輛自己心儀的車型還是很容易的，因為這個價位段有不少綜合實力不錯的車型可供選購。

　　在今天介紹的這幾款車中，元新能源的特點還是很鮮明的。大燈方面，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間夠用，能滿足日常出行需求。該車配備胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置，還算比較全面，但依舊有進(jìn)步的空間。該車配備了遠(yuǎn)程啟動、360度全景影像、上坡輔助等九項舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。從尺寸來看，該車長寬高4360/1785/1680mm，軸距2535mm，整體的車身尺寸還行。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

　　如果你也在考慮購買這個價格區(qū)間的車型，元Pro或許你應(yīng)該了解一下。該車配備胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等四項安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。車身尺寸方面，該車車身長寬高4375/1785/1680mm，軸距2535mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，看起來精致美觀，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間不大，但能滿足日常出行需求。該車配備了360度全景影像、定速巡航、自動空調(diào)等十項舒適性配置，保證了良好的用車體驗。總體來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

　　今天介紹的這款宋PLUS，還是有許多固定粉絲的。該車配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等九項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航。車身尺寸方面，該車長寬高4705/1890/1680mm，軸距2765mm，該車配備了自動駐車、電動后備廂位置記憶、陡坡緩降等十七項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出別致的設(shè)計風(fēng)格，賦予了它強(qiáng)烈的個性，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　說起宋MAX新能源這款車，不知道你對它有怎樣的印象。大燈方面，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、倒車影像等九項舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。這款車配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。車身尺寸方面，這款車長寬高4680/1810/1680mm，軸距2785mm，這款車第二排空間的表現(xiàn)算是不錯了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　在今天介紹的這幾款車中，唐的特點還是很鮮明的。該車第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。該車配備主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、并線輔助等九項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護(hù)航。從尺寸來看，該車長寬高4870/1940/1720mm，軸距2820mm，看一下大燈，該車大燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了全速域自適應(yīng)巡航、自動空調(diào)、陡坡緩降等二十項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）