小保養(yǎng)533元 2021款哈弗H6保養(yǎng)成本

2022-01-21 17:54:42 作者：問答叫獸

說起長城汽車，坦克300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的火爆再次點燃了這個品牌。即使WEY和長城汽車是獨立的，雨露的影響依然是壓倒性的。除了WEY在硬核領(lǐng)域的狂歡，哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在主場領(lǐng)域依然存在，隨著坦克平臺的推出，哈弗H6也更換了全新的檸檬平臺。“換底”后還會像以前一樣容易養(yǎng)活嗎？我們?nèi)タ纯窗伞?/p>

從歷史數(shù)據(jù)來看，哈弗H6 2021年是7500公里一保，2021年再次采集時是6000公里一保，保養(yǎng)間隔縮短而不是加長！哈弗H6已經(jīng)標(biāo)配了半合成機(jī)油，間隔7500公里也在情理之中。機(jī)油規(guī)格沒變，但今天里程間隔縮短到6000 km，有點難說。畢竟，在當(dāng)今時代，一萬公里一保已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，更不用說專為最好的家庭設(shè)計的哈弗H6了。

從哈弗H6的維修成本的試算來看，有兩個部分值得一提:它的備件成本和工時成本是平均的，不高，但也不低，尤其是和日系車型相比，它沒有任何優(yōu)勢，最頭疼的就是它的維修間隔，直接導(dǎo)致6萬公里的試駕成本大幅增加，因為維修次數(shù)更多！這是主要原因。

與早期的2.0T車型相比，1.5T車型的油耗水平仍有明顯降低，但結(jié)合其在保養(yǎng)間隔方面的不足，整體上仍沒有優(yōu)勢，油耗方面的優(yōu)勢被過于頻繁的保養(yǎng)所拖累。

編輯摘要:

說實話，3000元的年保養(yǎng)費用真的不低，這只是和中國品牌主流的競品相比。畢竟那些本土競品車型普遍還在每年2000元以上的水平。如果和日本品牌比較，完全沒有必要去比較。不得不說，哈弗H6的產(chǎn)品實力和口碑都很強(qiáng)，但如果只談維護(hù)成本，確實與其“人性化設(shè)計”有很大差距。

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