車史上的8月17日 汽車電力起動(dòng)機(jī)問世

凱特 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

坐在駕駛座上，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙或按下點(diǎn)火按鈕，這是現(xiàn)在每個(gè)司機(jī)發(fā)動(dòng)汽車的步驟。整套動(dòng)作優(yōu)雅從容。但是你知道嗎，這是一個(gè)誕生于100年前的今天的設(shè)備，它讓我們可以輕松啟動(dòng)汽車，避免了搖晃汽車的疲勞和尷尬。1915年8月17日，美國(guó)工程師查爾斯·f·凱特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）琳獲得美國(guó)專利局頒發(fā)的“電起動(dòng)設(shè)備”專利，世界上第一臺(tái)電發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置誕生。

我們90后、00后的讀者可能對(duì)搖把沒有什么印象，但是在90年代，我們?cè)谥袊?guó)的大街上經(jīng)常能看到這樣的場(chǎng)景:一輛BJ 212（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者130的車因?yàn)閯?dòng)力不足而無法啟動(dòng)，然后司機(jī)會(huì)從車上拿出一個(gè)很長(zhǎng)的金屬搖把，插到車前，調(diào)頭直到發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火。

事實(shí)上，在汽車誕生之初，這是啟動(dòng)汽車的唯一途徑。除了需要很大的臂力，這種搖晃汽車的方法也很危險(xiǎn)。如果駕駛員忘記關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)生逆火，或者在搖車時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)前進(jìn)，這兩種情況都會(huì)造成非常危險(xiǎn)的后果。

DELCO的創(chuàng)始人查爾斯·凱特琳認(rèn)識(shí)到了手搖曲柄的許多缺點(diǎn)。像那個(gè)時(shí)代許多偉大的工程師一樣，凱特琳在發(fā)現(xiàn)問題后開始提升自己，最終成功發(fā)明了電動(dòng)起動(dòng)機(jī)。凱特·凌的發(fā)明首次在凱迪拉克上小規(guī)模應(yīng)用，1915年獲得專利號(hào)1150523。

起動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)，讓啟動(dòng)汽車不再費(fèi)力和危險(xiǎn)，尤其是女性。到了20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20年代，美國(guó)市場(chǎng)上幾乎所有的新車都配備了凱特琳發(fā)明的自動(dòng)點(diǎn)火裝置，這使得汽車的普及得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)了美國(guó)汽車文化的大發(fā)展，使其最終被世界公認(rèn)為“車輪上的國(guó)家”。