淘汰50%傳統(tǒng)動力車型 寶馬新能源規(guī)劃

寶馬iX3 參考價：40.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(104條)

日前，寶馬正式發(fā)布了一些全新的產(chǎn)品計劃，主要聚焦于未來新能源汽車的發(fā)展。據(jù)悉，到2021年底，寶馬純電動汽車將擴(kuò)大到5輛，從2021年開始，寶馬50%的傳統(tǒng)動力汽車將被淘汰。

【寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車】

根據(jù)寶馬官方計劃，該品牌將于2021年陸續(xù)推出寶馬iX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3、iNEXT量產(chǎn)版和i4量產(chǎn)版，其中iX3將在寶馬沈陽工廠率先國產(chǎn)，并通過中國銷往全球，而iNEXT量產(chǎn)版和i4量產(chǎn)版將分別在寶馬丁戈芬工廠和慕尼黑工廠生產(chǎn)。這些新車配備了寶馬最新的第五代電驅(qū)動技術(shù)。

“寶馬i4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車”

寶馬集團(tuán)目前生產(chǎn)的純電動汽車包括i3和MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） COOPER SE，官方已經(jīng)正式宣布I系列跑車i8將于2021年4月正式停產(chǎn)。此外，寶馬還表示將從2021年開始逐步淘汰傳統(tǒng)動力車型，未來這一比例將擴(kuò)大到50%，這意味著寶馬一半的產(chǎn)品將實現(xiàn)電氣化。

2020日內(nèi)瓦車展期間，寶馬發(fā)布了純電動i4概念車，這也代表了寶馬電氣化轉(zhuǎn)型的決心。正如我們之前報道的，寶馬在2021年11月宣布將深化與電池供應(yīng)商當(dāng)代安普瑞科技有限公司的合作，訂單總額增至73億歐元，合同有效期延長至2031年。同時，寶馬集團(tuán)還與另一家電池供應(yīng)商三星SDI簽訂了長期供貨合同，總金額為29億歐元。此外，自2021年以來，寶馬還與中國公司贛鋒鋰業(yè)深化商業(yè)合作，簽署了鋰的長期供應(yīng)合同。寶馬集團(tuán)將直接采購鋰鈷原材料，加強(qiáng)電池單體技術(shù)研究，直接向兩家電池供應(yīng)商供應(yīng)原材料。