凌渡遠(yuǎn)近光是一起的嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡遠(yuǎn)近光是一起的，凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

　　智能照明系統(tǒng)是大眾在凌渡配備的最新技術(shù)結(jié)晶，將使夜間更安全的駕駛成為現(xiàn)實。凌渡的前大燈采用雙飛翼式搭配導(dǎo)光LED日間行車燈，襯托出前臉的立體感，既展現(xiàn)了轎跑車風(fēng)格，又符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　最值得注意的是，凌渡的大燈適合用戶日常駕駛場景，提供雨、城、高速、出行四種模式供選擇。

　　具體來說，這種智能照明體驗來自凌渡大燈的AFS功能。彎道行駛時，大燈會根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)彎角度和行駛速度，自動將近光轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)。在凌渡，彎道內(nèi)側(cè)的大燈偏轉(zhuǎn)高達(dá)15度，彎道外側(cè)的大燈偏轉(zhuǎn)高達(dá)7.5度。同時，在位置傳感器和大燈電機(jī)調(diào)節(jié)的幫助下，大燈照射高度可以從-2度變?yōu)?度。

　　基于該功能，凌渡通過對遠(yuǎn)近光、照明寬度和亮度的智能控制，實現(xiàn)了多種照明模式。比如用戶在固定照明的道路上，車速小于60km/h，顯然對大燈照明的距離和亮度要求不會太高。此時，凌渡大燈可以自動啟動城市模式，實現(xiàn)短距離、高寬度、相對低亮度的照明。比如當(dāng)檢測到中間有隔離帶，行駛速度超過80km/h時，相信自然會要求大燈有很遠(yuǎn)的距離和很高的亮度，這樣才能獲得更好的前視效果。在這種情況下，凌渡可以自動啟動高速模式，并可以以80公里/小時、90公里/小時和100公里/小時三種不同的速度切換不同的光束，應(yīng)該說，包括邊肖在內(nèi)的許多人在雨天夜間駕駛時都有心理陰影，在這種場景下，凌渡可以在雨刷工作超過2分鐘或檢測到路面潮濕時自動切換到雨天模式，從而凌渡也可以在雨天提供安全的駕駛視覺。

　　除了智能照明模式外，凌渡的大燈還輔以MDF動態(tài)大燈，可根據(jù)前擋風(fēng)玻璃中上部的多功能攝像頭和行車電腦實時監(jiān)測迎面而來的汽車情況，并能及時自動調(diào)節(jié)大燈。兩車會車時，DLA動態(tài)大燈輔助系統(tǒng)會借助獨特的微遮光板和精準(zhǔn)調(diào)節(jié)電機(jī)，適當(dāng)遮擋會車一側(cè)遠(yuǎn)光燈的照明高度，避免與迎面而來的車輛發(fā)生干擾。跟車時，遠(yuǎn)光燈的照明高度將被適當(dāng)遮擋，以免干擾前方車輛的駕駛員。

　　凌渡這套智能照明系統(tǒng)的另一個亮點是近光燈照明高度的自動調(diào)節(jié)，遠(yuǎn)光燈的自動調(diào)節(jié)在用戶中形成了固定的思維。事實上，近光燈的高度也可以自動調(diào)節(jié)。通過位于懸架上的位置傳感器的信號，感應(yīng)到前后排乘客數(shù)量和所攜帶行李的變化導(dǎo)致車身向前或向后的輕微傾斜變化，并借助集成在大燈內(nèi)的精密調(diào)節(jié)電機(jī)自動調(diào)節(jié)大燈的照明高度，確保最佳的夜間行車視覺。

　　2凌渡燈光怎么調(diào)大眾凌渡的車燈可以調(diào)節(jié)，內(nèi)部自動調(diào)節(jié)，外部手動調(diào)節(jié)。用十字螺絲刀調(diào)節(jié)前照燈后面的燈。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）