驗(yàn)證動(dòng)力單元 Formula E新車賽道測(cè)試

雷諾QM6 參考價(jià)：19.60萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

E級(jí)方程式電動(dòng)方程式新賽季汽車測(cè)試活動(dòng)已在英國(guó)多寧頓賽道全面展開。距離上賽季比賽結(jié)束只有6周的時(shí)間，很多隊(duì)伍已經(jīng)開始使用本賽季自主研發(fā)的新一代動(dòng)力裝置，這也是本次測(cè)試的主要內(nèi)容之一。

就目前的成績(jī)來(lái)看，雷諾依然是最大的贏家。上賽季，與小皮奎特爭(zhēng)奪年度冠軍并以1分之差落敗的雷諾車手布埃米暫時(shí)獲得了測(cè)試圈冠軍。1:32.092的單圈成績(jī)比去年的1:31.083慢，但仍然是目前最好的成績(jī)。

這次公測(cè)是各車隊(duì)第一次公開自己搭載新動(dòng)力單元的汽車，但似乎大家都不順利。例如，特魯利和安德烈蒂的汽車在第一次測(cè)試中沒(méi)有跑一圈?？磥?lái)蔚來(lái)汽車中國(guó)車隊(duì)的新車還沒(méi)有進(jìn)入狀態(tài)。1分38秒052的單圈成績(jī)暫時(shí)排在所有隊(duì)伍的第13位。但是中國(guó)隊(duì)和第一個(gè)電動(dòng)方程式世界冠軍一直擅長(zhǎng)先發(fā)制人，現(xiàn)在的成績(jī)說(shuō)明不了什么問(wèn)題。

一位重量級(jí)選手也在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)受到了歡迎。1997年獲得F1世界冠軍的加拿大車手維倫紐夫也來(lái)試駕F1級(jí)電動(dòng)方程式賽車。但是，似乎這位前世界冠軍是來(lái)打醬油的，跑的最慢的一圈都和他的狀態(tài)不匹配。

雖然它沒(méi)有解釋什么，但讓我們發(fā)布一個(gè)當(dāng)前的圈速列表，讓大家看看。

新賽車在多寧頓賽道的試跑仍在進(jìn)行，各車隊(duì)也在賽道實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中進(jìn)一步測(cè)試新一代動(dòng)力單元及其與賽車的融合。這些車最終將準(zhǔn)備在9月份的北京火車站揭幕戰(zhàn)中正式亮相。讓我們期待球員們的表現(xiàn)，希望中國(guó)隊(duì)能夠再奪一個(gè)冠軍。