2019中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展國(guó)際論壇開(kāi)幕

奇瑞eQ 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

7月9日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)等機(jī)構(gòu)主辦的“2019中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展國(guó)際論壇”在昆明舉行。會(huì)上公布了用戶對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)汽車公司新能源產(chǎn)品、中國(guó)新力品牌新能源產(chǎn)品、合資品牌新能源產(chǎn)品的滿意度。

"奇瑞eQ（查成交價(jià)|參配|

首先，將新動(dòng)力品牌產(chǎn)品的用戶滿意度與中國(guó)傳統(tǒng)車企的新能源汽車進(jìn)行對(duì)比。調(diào)查結(jié)果顯示，從綜合滿意度、產(chǎn)品滿意度和服務(wù)滿意度三個(gè)方面來(lái)看，用戶對(duì)傳統(tǒng)車企新能源產(chǎn)品的滿意度高于新勢(shì)力品牌車型。根據(jù)分析，在駕駛性、安全性、舒適性、續(xù)航能力等方面還存在一些不足。，但在人性化服務(wù)、質(zhì)量保證和承諾方面更好。

在合資品牌新能源產(chǎn)品與中國(guó)傳統(tǒng)車企新能源產(chǎn)品的對(duì)比中，用戶對(duì)合資車型的滿意度高于中國(guó)傳統(tǒng)車企。分析認(rèn)為，合資品牌產(chǎn)品延續(xù)了品牌在燃油車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，以長(zhǎng)期的技術(shù)積累和口碑吸引用戶。

此外，對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)的新能源汽車，調(diào)查也給出了滿意度得分的排名。在純電動(dòng)微型車市場(chǎng)和純電動(dòng)非微型車市場(chǎng)，奇瑞eQ1和北汽新能源EU5-R500分別獲得第一名。在純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)和純電動(dòng)非小型SUV市場(chǎng)，比亞迪元EV360和蔚來(lái)ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）分別獲得第一名。在插電式混合動(dòng)力轎車和插電式混合動(dòng)力SUV市場(chǎng)，華晨寶馬530Le和比亞迪唐DM分別獲得第一名。