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　　唐新能源前臉看上去頗具犀利的感覺(jué)，格柵采用了大嘴式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　該車長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)看起來(lái)非常犀利，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)化的車身姿態(tài)。

　　唐新能源內(nèi)飾造型看起來(lái)十分素雅，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，配合黑色飾板，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ祝瑫r(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩380牛·米。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“灰色耐看，不如紅色性感，車高目測(cè)不如長(zhǎng)安CS75+大”

網(wǎng)友@yue1003說(shuō)道：“空間還不錯(cuò)，后面第二排還可以，座著也很舒服，第三排只能應(yīng)急，第三排放倒，第二排座椅挪到最后位置，能夠很好的兼顧后排乘坐空間和后備箱容積，實(shí)用性出色?！?/p>

網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道：“乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調(diào)（忽略送的最后那2個(gè)座椅哈），某優(yōu)躺那是妥妥滴，絕對(duì)值得擁有。由于動(dòng)力調(diào)教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的，女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺(tái)電動(dòng)車給人的感覺(jué)，而且還是臺(tái)溫柔的電動(dòng)車，小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動(dòng)時(shí)開(kāi)窗的情況下能聽(tīng)到輕微的電流聲，關(guān)窗后非常安靜，上路后超過(guò)30公里可以聽(tīng)到胎噪，到時(shí)整個(gè)車的隔音都非常優(yōu)秀，胎噪并不惱人，由于是新車，我沒(méi)開(kāi)超過(guò)100公里每小時(shí)，所以在100公里每小時(shí)內(nèi)風(fēng)噪很低，只有輕微的突突突突的風(fēng)聲，非常優(yōu)秀；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）