奧德賽混動(dòng)采用的是幾速變速箱

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奧德賽混動(dòng)采用的是5速變速箱，奧德賽的車身尺寸長(zhǎng)是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。

　　傳動(dòng)方面，奧德賽銳混動(dòng)版和混動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)E-CVT變速箱，具備了S擋，但是和雅閣銳混動(dòng)不同的是，奧德賽銳混動(dòng)不支持動(dòng)能回收級(jí)別的調(diào)整，駕駛樂趣上不及雅閣銳混動(dòng)。不過檔把的造型還是采用了傳統(tǒng)的樣式。

　　混動(dòng)版奧德賽的CVT變速箱已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上變速箱變矩的作用了，它更像是雙電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的紐帶關(guān)系了，為經(jīng)濟(jì)性和和動(dòng)力性能保駕護(hù)航。

　　官方給出的奧德賽混動(dòng)綜合工況油耗是5.8升百公里，這和這臺(tái)混動(dòng)系統(tǒng)緊密相關(guān)，同時(shí)還有自動(dòng)駐車，使用起來很方便。

　　由于不同的力度對(duì)各組齒輪產(chǎn)生的推力大小不一，致使變速箱輸出的轉(zhuǎn)速也隨之變化，從而實(shí)現(xiàn)不分檔次的徐緩轉(zhuǎn)動(dòng)。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞，即當(dāng)棘輪變化槽寬肘，相應(yīng)改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪上傳動(dòng)帶的接觸半徑進(jìn)行變速，傳動(dòng)帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）