武漢友芝友東風(fēng)本田漢口店 思域最新報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 - 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國VI 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國VI 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國VI 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 180TURBO 手動(dòng)舒適版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 180TURBO 自動(dòng)舒適版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　思域前臉給人一種十分犀利的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，配合飾條，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　該車尺寸4517/1799/1434mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　思域內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，并輔以棕色飾板。對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩226牛·米。

思域在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx47978470說道：“空間不錯(cuò) 本田空間魔術(shù)師”

網(wǎng)友@njbkfg說道：“操控上中規(guī)中矩，平時(shí)在公路上平穩(wěn)駕駛的話會(huì)覺得還可以，開快了也不會(huì)覺得飄，整體還是挺穩(wěn)的，完全可以滿足駕駛者的需求?！?/p>

網(wǎng)友@奢侈的溫柔說道：“舒適性還行，車內(nèi)座椅還是挺舒服的，坐上去軟硬適中，噪音控制還不錯(cuò)，風(fēng)噪還好，胎噪也還能接受，懸架相對(duì)一般，顛簸感還是有的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）