青島正德本田 本田XR-V最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?青島正德本田本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　本田XR-V車(chē)頭造型走了年輕路線，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺(jué)上看著攻擊性十足。

　　這款車(chē)尺寸4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的線條，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　本田XR-V內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常年輕，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@CoolGuy說(shuō)道：“隔音效果確實(shí)不太滿(mǎn)意，主要胎噪較大，如果隔音有所加強(qiáng)那就完美了。座椅坐著很舒服，感覺(jué)柔軟，支撐性不錯(cuò)。避震有點(diǎn)硬，城市道路還行，農(nóng)村坑洼路段不是很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@expicom說(shuō)道：“我認(rèn)為這款車(chē)的配置還可以，家庭使用基本夠用。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能我最討厭，特別是擁堵的時(shí)候，這東西只會(huì)幫倒忙。電動(dòng)全景天窗和倒車(chē)影像這兩項(xiàng)配置比較實(shí)用。車(chē)機(jī)功能沒(méi)有WiFi和導(dǎo)航，表現(xiàn)很不錯(cuò)，缺陷就是喇叭只有4個(gè)，音質(zhì)稍微差一點(diǎn)。鹵素大燈和手動(dòng)空調(diào)配置有點(diǎn)低。”

網(wǎng)友@zsamoan說(shuō)道：“說(shuō)句實(shí)話(huà)，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配CVT變速箱，不是非常強(qiáng)勁，家用完全夠用，也能有點(diǎn)推背感。起步時(shí)的確比較弱，高速表現(xiàn)還相當(dāng)不錯(cuò)，沒(méi)有后程乏力的感覺(jué)，在動(dòng)力調(diào)效方面的確很有功底。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）