寶馬5系(進(jìn)口)?2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)高嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀(guān)？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉給人一種非常犀利的感覺(jué)，格柵采用了雙腎式的設(shè)計(jì)，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，寶馬5系后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外，寶馬5系搭載了倒車(chē)影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、11色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線(xiàn)玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬5系(進(jìn)口)?2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@frgtbhg說(shuō)道：“調(diào)控品質(zhì)也堪稱(chēng)完美。方向盤(pán)路感清晰，指向精準(zhǔn)，操縱靈活。加速迅速，三個(gè)紅綠燈就能丟下很多車(chē)，心里感覺(jué)很爽。高速過(guò)彎，也很有底氣。開(kāi)車(chē)上路就是一種享受。”

網(wǎng)友@木頭人就是我123說(shuō)道：“動(dòng)力還不錯(cuò)吧，起步也挺快的，也有一股很強(qiáng)烈的推背的，提速完全不是問(wèn)題，加速超車(chē)也比較輕松的，我感覺(jué)還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@木頭人就是我123說(shuō)道：“駕駛這款車(chē)還是非常輕松的，方向盤(pán)的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且底盤(pán)的做工特別扎實(shí)，高速駕駛的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）